Merci!DARK-THREAT hat geschrieben: ↑13.07.2020 16:44Die Fahrer nicht, aber die Weltmeister-Autos dieser 3 Fahrer sind enthalten, und man kann mit diese in den klassischen GPs und im Zeitfahren nutzen.
Und ja, der 1992er Williams fährt sich richtig klasse.
F1 2020 - Test
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Re: F1 2020 - Test
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Re: F1 2020 - Test
Großes Danke für die Aufmerksamkeit bzgl. Änderungen in Releaseversionen 
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Ich weiß, es ist nicht "korrekt" mit überzogener Abwertung zu reagieren, aber irgendwie muss man die Publisher bestrafen für solche vorsätzlichen Täuschungen. Mir fällt da aber leider auch keine realistische Lösung ein
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Ich weiß, es ist nicht "korrekt" mit überzogener Abwertung zu reagieren, aber irgendwie muss man die Publisher bestrafen für solche vorsätzlichen Täuschungen. Mir fällt da aber leider auch keine realistische Lösung ein
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Re: F1 2020 - Test
In 2019 gab es Online auch einen offiziellen, wöchentlichen GP. Da waren immer wieder Herausforderungen mit Historischen Autos dabei. Denke das werden sie beibehalten haben?e1ma hat geschrieben: ↑14.07.2020 15:09Merci!DARK-THREAT hat geschrieben: ↑13.07.2020 16:44Die Fahrer nicht, aber die Weltmeister-Autos dieser 3 Fahrer sind enthalten, und man kann mit diese in den klassischen GPs und im Zeitfahren nutzen.
Und ja, der 1992er Williams fährt sich richtig klasse.
Da reichen mir tatsächlich die klassischen Boliden völlig und Splitscreen ist natürlich das Argument für mich, wird dann heute noch geholt.
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Re: F1 2020 - Test
Nicht (zu Release) kaufen, ganz einfach.Riva_A hat geschrieben: ↑14.07.2020 15:14 Großes Danke für die Aufmerksamkeit bzgl. Änderungen in Releaseversionen.
Ich weiß, es ist nicht "korrekt" mit überzogener Abwertung zu reagieren, aber irgendwie muss man die Publisher bestrafen für solche vorsätzlichen Täuschungen. Mir fällt da aber leider auch keine realistische Lösung ein.
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BIERMASCHINE
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Re: F1 2020 - Test
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Re: F1 2020 - Test
Mein letztes F1 Game war GP 1-2 auf PC und F1 auf dem n64, kann dir da leider nicht weiterhelfen und die Frage beantworten.Khorneblume hat geschrieben: ↑14.07.2020 15:16In 2019 gab es Online auch einen offiziellen, wöchentlichen GP. Da waren immer wieder Herausforderungen mit Historischen Autos dabei. Denke das werden sie beibehalten haben?e1ma hat geschrieben: ↑14.07.2020 15:09Merci!DARK-THREAT hat geschrieben: ↑13.07.2020 16:44
Die Fahrer nicht, aber die Weltmeister-Autos dieser 3 Fahrer sind enthalten, und man kann mit diese in den klassischen GPs und im Zeitfahren nutzen.
Und ja, der 1992er Williams fährt sich richtig klasse.
Da reichen mir tatsächlich die klassischen Boliden völlig und Splitscreen ist natürlich das Argument für mich, wird dann heute noch geholt.
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Re: F1 2020 - Test
Dann mal direkt an @Michael Krosta die Frage. Wo wäre F1 2020 Wertungsmäßig im Vergleich zu 2019 gelandet ohne die Abwertung? Bzw. gab es zu 2019 bereits eine Abwertung? Kann mich nimmer entsinnen.
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Gaspedal
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Re: F1 2020 - Test
Denke ich auch, das war eine richtige Entscheidung von 4Players und ein Beweis dafür dass die sich nicht von Marketing-Masche des Publishers verar* laschen wenn abwertende Tatsachen bewusst verheimlicht werden und somit versucht wird, die Bewertungen zu beeinflussen.Nuracus hat geschrieben: ↑14.07.2020 14:11Starkes und in meinen Augen ungeheuer wichtiges Signal, vielen Dank!4P|Michael hat geschrieben: ↑14.07.2020 13:54 Hi!
Aufgrund der Einführung von Mikrotransaktionen bei F1 2020, von denen wir in unserer Testfassung noch nichts zu sehen bekommen haben und von denen wir auch nicht von Codemasters im Vorfeld informiert wurden, haben wir uns dazu entschlossen, dem Spiel den Gold-Award abzuerkennen und die Wertung entsprechend anzupassen.
Was es genau mit dem Podium Pass, PitCoins und dem Item Shop auf sich hat sowie deren Auswirkungen, lest ihr in unserem Test-Update im Detail.
https://www.4players.de/4players.php/di ... _2020.html
@Danke Michael!
Zuletzt geändert von Gaspedal am 14.07.2020 16:05, insgesamt 2-mal geändert.
- TheoFleury
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Re: F1 2020 - Test
Spoiler
Show
Ich verstehe Deine Frustration. Ich gehöre zum älteren Eisen und musste mich über die letzten Jahre erst mal akklimatisieren, das man Vollpreis zahlt, und anschließend nochmal (freiwillig) zur Kasse gebeten wird. Selbst für optische Sachen wird man zur Kassa gebeten. Add-Ons und Fan-Service der alten Schule gibt es gar nicht mehr wirklich.BIERMASCHINE hat geschrieben: ↑14.07.2020 15:24 SpeedPoints, Pitcoins, man kann diese ganze Kotze nicht mehr lesen. Sollen sie die Scheiße doch EAPoints, CodemastersPoints und UBIPoints nennen, das würde den Sachverhalt besser treffen. Direkt in die Tasche des jeweiligen Herstellers, nichts anderes stellt der Ranz dar. Aber den <15jährigen muß man ja das Gefühl geben, sie erwerben hier tatsächlich spielerelevante Dinge, "überweise uns nur 29 weitere Euro (zusätzlich zu dem Spielepreis + Kosten für unseren Gülle-Pass, den du dir auch schon zugelegt hast) und starte direkt auf der Rennstrecke durch! Sei ganz, ganz vorne mit dabei!!!!!!!!!". So, das tat gut. Der Publisher wird's nicht lesen, aber vielleicht konnte ich damit jemand anderen erreichen. Was für eine abgefuckte Spielewelt das doch mittlerweile geworden ist.
Alte Wölfe ignorieren dies, aber die Jungtiere sind zu naiv & beinflussbar, und pfeffern am Ende des Tages, gerne Kohle rein.
Eine Lösung gibt es nicht und wir müssen damit leben.Gab sogar EU gerichtliche "Beschlüße" gegen EA und deren Lootboxen und Aufforderung zur Spielsucht. Da war auch was mit NBA2K21? Aber das war auch nur ein kurzer Shitstorm im Internet. Ein tropfen auf dem heißen Stein, der heute schon wieder vergessen wurde seitens Staat.
Muss Dich enttäuschen. Es wird genauso weitergehen wie bisher bzgl. Mikrotransaktionen, DLC's und virtuelle Glückspiele.
Es ist ein desaströses Geschäftsmodell das auf Kosten von Qualität und Kunden geht (In den meisten Fällen von jährlich erscheinenden Titeln) ...
Zuletzt geändert von TheoFleury am 14.07.2020 16:29, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: F1 2020 - Test
Ohne die Abwertung war ich zuvor bei 86% Prozent gelandet - eine leichte Steigerung gegenüber dem Vorgänger.Khorneblume hat geschrieben: ↑14.07.2020 16:00 Dann mal direkt an @Michael Krosta die Frage. Wo wäre F1 2020 Wertungsmäßig im Vergleich zu 2019 gelandet ohne die Abwertung? Bzw. gab es zu 2019 bereits eine Abwertung? Kann mich nimmer entsinnen.
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Re: F1 2020 - Test
Hatte Kaufinteresse an dem Spiel, aber durch die Mikrotransaktion Implementierungen passe ich. MTA stressen mich sehr, zerstören die Immersion, ich fühl mich wie ein Konsumschwein in der Spielo und habe das Gefühl, dass mir etwas fehlt. Ne danke. Gibt genügend andere interessante Spiele.
Zuletzt geändert von Xyt4n am 14.07.2020 16:31, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: F1 2020 - Test
Hi!GenerischerUsername hat geschrieben: ↑14.07.2020 15:08 Generell stimme ich der Abwertung absolut zu, aber darf ich dazu mal was fragen?
Ist bei den MTAs wirklich absichtlich "Mittel" ausgewählt worden?Was davon trifft denn auf F1 2020 zu? Ich sehe nur Skins und Kosmetik-items als MTA.Es gibt Käufe für Fähigkeiten, Karten, Figuren, Waffen, Geld, XP oder Spielmodi.
Man kann die Spielzeit über Käufe verkürzen, Pay-to-Shortcut.
Käufe wirken sich nur in speziellen Spielmodi wie Ultimate Team oder GTA Online aus.
Spielmodi, neue Autos, Spielmodi, Geld, XP, oder pay to shortcut kann ich absolut nirgendwo entdecken. Alles was sich kaufen lässt ist nur kosmetisch.
Haben wir auch noch in der Redaktion diskutiert und waren da ebenfalls nicht alle einer Meinung.
Ich seh es halt so:
Es gibt Käufe für Geld => Ist für mich durch die Pitcoin-Pakete erfüllt.
Es gibt Käufe für XP => Ist für mich durch den Kauf des VIP-Status erfüllt, den man nur mit Pitcoins erwerben kann und der die XP-Ausschüttung durch zusätzliche Herausforderungen teils deutlich erhöht.
Man kann die Spielzeit über Käufe verkürzen => Ist für mich durch den Item-Shop erfüllt, durch den man sich enorm viel Grind ersparen kann. Ebenso durch den VIP-Status, mit dessen Hilfe man mehr XP bekommt, durch die man schneller in Rängen aufsteigt und entsprechend früher Zugriff auf freigeschaltete Inhalte erhält.
Käufe wirken sich nur in speziellen Modi aus => ist für mich durch die Beschränkung auf den Podium Pass erfüllt, wobei freigeschaltete und gekaufte Items freilich auch innerhalb der Karriere(n) genutzt werden können.
Ich hoffe, das schafft ein bisschen Klarheit.
Gruß!
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Re: F1 2020 - Test
Richtige Entscheidung. Weiter so!4P|Michael hat geschrieben: ↑14.07.2020 13:54 Hi!
Aufgrund der Einführung von Mikrotransaktionen bei F1 2020, von denen wir in unserer Testfassung noch nichts zu sehen bekommen haben und von denen wir auch nicht von Codemasters im Vorfeld informiert wurden, haben wir uns dazu entschlossen, dem Spiel den Gold-Award abzuerkennen und die Wertung entsprechend anzupassen.
Was es genau mit dem Podium Pass, PitCoins und dem Item Shop auf sich hat sowie deren Auswirkungen, lest ihr in unserem Test-Update im Detail.
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Re: F1 2020 - Test
Hallo,4P|Michael hat geschrieben: ↑14.07.2020 16:34 Hi!
Haben wir auch noch in der Redaktion diskutiert und waren da ebenfalls nicht alle einer Meinung.
Ich seh es halt so:
Es gibt Käufe für Geld => Ist für mich durch die Pitcoin-Pakete erfüllt.
Es gibt Käufe für XP => Ist für mich durch den Kauf des VIP-Status erfüllt, den man nur mit Pitcoins erwerben kann und der die XP-Ausschüttung durch zusätzliche Herausforderungen teils deutlich erhöht.
Man kann die Spielzeit über Käufe verkürzen => Ist für mich durch den Item-Shop erfüllt, durch den man sich enorm viel Grind ersparen kann. Ebenso durch den VIP-Status, mit dessen Hilfe man mehr XP bekommt, durch die man schneller in Rängen aufsteigt und entsprechend früher Zugriff auf freigeschaltete Inhalte erhält.
Käufe wirken sich nur in speziellen Modi aus => ist für mich durch die Beschränkung auf den Podium Pass erfüllt, wobei freigeschaltete und gekaufte Items freilich auch innerhalb der Karriere(n) genutzt werden können.
Ich hoffe, das schafft ein bisschen Klarheit.
Gruß!
vielen Dank für die Antwort. Das macht es mir klarer. Auch wenn ich damit etwas Bauchschmerzen habe, da sich das ganze ausschließlich innerhalb des Podium Passes abspielt und keinerlei Einfluss auf das Spiel an sich hat. Die XP sind auch nur ein voranschreiten innerhalb dieses Kosmetik-Systems und nehmen keinen Einfluss auf mein Team in der Karriere oder in irgendeinem anderem Spielmodus. Alles was man freischaltet ist halt reine Kosmetik, egal ob durch Ränge oder direkte Käufe im Itemshop.
Ich bin da zwischen zwei Stühlen: Einerseits fühlt es sich absolut verdient an, das ganze mit "Mittel" einzustufen, andererseits wird das aber nicht den Kategorien gerecht. Abschließend kann ich aber gut mit der Einordnung leben.
Noch einmal: Vielen Dank für die Abwertung, von mir aus hätten es sogar einige Prozentpunkte mehr sein dürfen. Selten kam ich mir als Kunde derart veralbert vor, weil nicht mal beworben wurde, dass in der Schumacher-Edition 15000 Punkte enthalten sind. Gab es das überhaupt schon mal, dass ein "Sellingpoint" ausgelassen wurde um Micro Transaktionen zu verheimlichen?
Selbst jetzt noch wird darauf nicht hingewiesen:
QuelleDeluxe Schumacher Edition Content Includes
4 iconic Michael Schumacher cars:
1991 Jordan 191
1994 Benetton B194
1995 Benetton B195
2000 Ferrari F1-2000
Exclusive Michael Schumacher in-game model, race suits, helmet designs, and podium celebration emote
Unique Michael Schumacher-inspired special multiplayer car liveries
Das ist von euch beiden sehr einfach gedacht. Jüngere Menschen mögen zwar eventuell leichter manipulierbar zu sein, aber die Kaufkraft ist da ja eher doch bescheiden. Sich als ältere Generation über andere zu erheben und das ganze zum Problem der Jugend zu erklären halte ich deshalb für nicht unbedingt konstruktiv. Zielgruppe sind, wie bei den Mobile Games zunehmend "Wale" mit massiver Kaufkraft und wenig Zeit. Das würde ich jetzt nicht unbedingt minderjährigen zuordnen.TheoFleury hat geschrieben:Ich verstehe Deine Frustration. Ich gehöre zum älteren Eisen und musste mich über die letzten Jahre erst mal akklimatisieren, das man Vollpreis zahlt, und anschließend nochmal (freiwillig) zur Kasse gebeten wird. Selbst für optische Sachen wird man zur Kassa gebeten. Add-Ons und Fan-Service der alten Schule gibt es gar nicht mehr wirklich.
Alte Wölfe ignorieren dies, aber die Jungtiere sind zu naiv & beinflussbar, und pfeffern am Ende des Tages, gerne Kohle rein.
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Re: F1 2020 - Test
Der Videotest zeigt aber immer noch 86% & Gold Award zum Schluss.4P|Michael hat geschrieben: ↑14.07.2020 16:26Ohne die Abwertung war ich zuvor bei 86% Prozent gelandet - eine leichte Steigerung gegenüber dem Vorgänger.Khorneblume hat geschrieben: ↑14.07.2020 16:00 Dann mal direkt an @Michael Krosta die Frage. Wo wäre F1 2020 Wertungsmäßig im Vergleich zu 2019 gelandet ohne die Abwertung? Bzw. gab es zu 2019 bereits eine Abwertung? Kann mich nimmer entsinnen.
