Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
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- 4P|BOT2
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Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
Folgende Spielszenen zu Need for Speed wurden auf der Pressekonferenz von EA gezeigt. Die Einblendung Pre-Alpha-Szenen am Anfang ist vielleicht etwas unglücklich gewählt, hat man doch echte Filmaufnahmen nahtlos mit den Spielszenen verbunden. Ab Sekunde 40 werden kurz die Tuning-Optionen angerissen. Anschließend startet ein Drift-Wettbewerb auf den nächtlichen Straßen von Ventura Bay. Neben der se...
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- Rooobert
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Re: Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
Wenn das gameplay sein soll, dann wünsche ich mir direkt ne andere Kameraansicht. Gerade bei den drifts ist das extrem nervig. Ansonsten gefällt mir die Grafik. Allerdings, sollte ich nicht manuell schalten können wie noch bei den letzten NFS, können sie es gleich behalten.
Obwohl ich doch mal wieder bock hätte auf sowas wie underground 2, mit ner schön schlechten Story und noch schlechteren Schauspielern.
Obwohl ich doch mal wieder bock hätte auf sowas wie underground 2, mit ner schön schlechten Story und noch schlechteren Schauspielern.
- hydro skunk 420
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Re: Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
Es soll noch andere Kameraperspektiven geben, Cockpit allerdings nicht.
Freue mich ebenfalls auf eine schön trashige Story. Sieht alles in allem wirklich ganz gut aus das Spiel, ich warte aber natürlich erstmal ne Reihe von Reviews ab, bevor ich es kaufe. NfS ist immer so ne Sache...
Freue mich ebenfalls auf eine schön trashige Story. Sieht alles in allem wirklich ganz gut aus das Spiel, ich warte aber natürlich erstmal ne Reihe von Reviews ab, bevor ich es kaufe. NfS ist immer so ne Sache...
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Gast
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Re: Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
Ja, auf jeden Fall werde ich auch abwarten. Story? Interessiert mich nicht. Videos werden immer übersprungen. Mich pers. interessiert wie weit sich ein möglicher Multiplayer in die Singleplayerkampagne "reinfrisst". Und ob man da durch irgendwleche ERfolge Teile für den SP freischalten kann. Alles denkbar für mich. Man muss halt bedenken das die MP Server direkt nach 2 Tagen wieder abgeschalten werden.
- JudgeMeByMyJumper
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Re: Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
Driftsteuerung sieht wieder so aus, als ob man die Handbremse nicht ziehen müsste. Das finde ich schrecklich unpräzise. Kameraansischt spiegelt die wohl wieder schwammige Steuerung wieder. Grafik ist erste Sahne, natürlich muss die Straße wieder dauerhaft nass sein... Naja, ich überlegs mir diesmal dreimal ob ich es kaufe. Arcaderacer müssen eines sein: präzise. Bei NfS schwimmt man nur noch über die Strecke, nur The Crew ist noch schlimer. Nur dann kann man abgedrehte, coole Rennen fahren und das bekommt NfS und auch sonst kein Vertreter außer Mario Kart mehr hin. Coole knackige Splitscreen-Renne fahren, das ist mein Ding. Schade, dass das so selten geboten wird. Dann muss eben weiter Forza 5 dafür herhalten. Da haben wir jeden Tag seit Monaten unsere sessions. Und wünschen uns doch wieder ein NfS oder Blur oder sowas, wo man auch mal aus dem simulationshaften ausbrechen kann.
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benkei
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Re: Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
Ich hätte gerne das Fahrgefühl von Hot Pursuit 2, combiniert mit den alten Tuninggeschichten aus Blacklist (oder wie der Teil hieß, wo man mit jeder Menge Plastikteilen so einen richtigen schönen Assi-Tuner-Schlitten basteln konnte).
Back to the roots mit gutem Kompromiss in der Fahrphysik.
Eine HD-Neuauflage von NfS Porsche wäre allerdings das Beste! An den Teil kommt bis heute kein anderes NfS heran...
Back to the roots mit gutem Kompromiss in der Fahrphysik.
Eine HD-Neuauflage von NfS Porsche wäre allerdings das Beste! An den Teil kommt bis heute kein anderes NfS heran...
- Mr. Gameexperte
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Re: Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
Beim Driften muss man auch nicht zwingend die Handbremse ziehen. Man kann, aber muss es nicht.JudgeMeByMyJumper hat geschrieben:Driftsteuerung sieht wieder so aus, als ob man die Handbremse nicht ziehen müsste. Das finde ich schrecklich unpräzise. Kameraansischt spiegelt die wohl wieder schwammige Steuerung wieder. Grafik ist erste Sahne, natürlich muss die Straße wieder dauerhaft nass sein... Naja, ich überlegs mir diesmal dreimal ob ich es kaufe. Arcaderacer müssen eines sein: präzise. Bei NfS schwimmt man nur noch über die Strecke, nur The Crew ist noch schlimer. Nur dann kann man abgedrehte, coole Rennen fahren und das bekommt NfS und auch sonst kein Vertreter außer Mario Kart mehr hin. Coole knackige Splitscreen-Renne fahren, das ist mein Ding. Schade, dass das so selten geboten wird. Dann muss eben weiter Forza 5 dafür herhalten. Da haben wir jeden Tag seit Monaten unsere sessions. Und wünschen uns doch wieder ein NfS oder Blur oder sowas, wo man auch mal aus dem simulationshaften ausbrechen kann.
Nichtsdestotrotz bin ich auch skeptisch, und man hat ja allen Grund dazu. Die letzten Spiele der Reihe waren ja leider nur bestenfalls Mittelmaß. Auch Hot Pursuit und Most Wanted haben mir gar nicht gefallen (die seit 2010), obwohl es Criterion war. Anders, als viele sagten, waren es keine Burnout-Spiele sondern einfach schwammige Fahrzeuge in einem NfS.
Ein neues Burnout würde ich feiern! Vielleicht mit den besten Elementen aus Paradise, Revenge und Takedown.
- Kemba
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Re: Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
http://www.4players.de/4players.php/tvp ... ailer.htmlJudgeMeByMyJumper hat geschrieben:Driftsteuerung sieht wieder so aus, als ob man die Handbremse nicht ziehen müsste. Das finde ich schrecklich unpräzise. Kameraansischt spiegelt die wohl wieder schwammige Steuerung wieder. Grafik ist erste Sahne, natürlich muss die Straße wieder dauerhaft nass sein... Naja, ich überlegs mir diesmal dreimal ob ich es kaufe. Arcaderacer müssen eines sein: präzise. Bei NfS schwimmt man nur noch über die Strecke, nur The Crew ist noch schlimer. Nur dann kann man abgedrehte, coole Rennen fahren und das bekommt NfS und auch sonst kein Vertreter außer Mario Kart mehr hin. Coole knackige Splitscreen-Renne fahren, das ist mein Ding. Schade, dass das so selten geboten wird. Dann muss eben weiter Forza 5 dafür herhalten. Da haben wir jeden Tag seit Monaten unsere sessions. Und wünschen uns doch wieder ein NfS oder Blur oder sowas, wo man auch mal aus dem simulationshaften ausbrechen kann.
Der Anfang dieses Trailers sagt egtl schon alles dazu
Das soll keine Spielempfehlung sein, sondern einfach nur die Aussage von oben bestätigen
Ich find die Botschaft am Anfang des Trailers einfach großartig
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Porsche007
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Re: Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
Kann ich so ziemlich unterschreibenbenkei hat geschrieben:Ich hätte gerne das Fahrgefühl von Hot Pursuit 2, combiniert mit den alten Tuninggeschichten aus Blacklist (oder wie der Teil hieß, wo man mit jeder Menge Plastikteilen so einen richtigen schönen Assi-Tuner-Schlitten basteln konnte).
Back to the roots mit gutem Kompromiss in der Fahrphysik.
Eine HD-Neuauflage von NfS Porsche wäre allerdings das Beste! An den Teil kommt bis heute kein anderes NfS heran...
(Meintest du mit Blacklist Most Wanted (2005)?)
Eine gute Fahrphysik ist genau das, was ich seit vielen Jahren vermisse. Der neue Teil scheint ja zumindest wieder einige Tuningmöglichkeiten zu bieten und auch das Flair der Underground bis Carbon - Teile wieder aufzunehmen.
Die Fahrzeugsteuerung wurde aber leider nach Hot Pursuit 2 immer schlechter. Am schlimmsten empfand ich die Driftsteuerung aus Hot Pursuit (2010) und den Nachfolgeteilen. Leider scheint der neueste Teil, nach dem E3-Video zu urteilen, wieder daran anknüpfen zu wollen.
Ich will wieder ein NFS haben, indem man vor Kurven ausnahmsweise mal die Bremse verwenden muss
Mir persönlich gefiel diesbezüglich auch ProStreet ganz gut, wobei ich illegale Straßenrennen als Thematik noch interessanter finde!
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Amp`
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Re: Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
Ich finde die Grafik, vor allem die Lichteffekte von Scheinwerfern und Straßenlampen ziemlich anstrengend und übertrieben grell und bunt, gefällt mir persönlich so gar nicht..
- CristianoRonaldo
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Re: Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
Wäre nach langer, langer, langer Zeit mal wieder ein Need for Speed auf das ich richtig Bock hätte. Leider wird das Spiel einen Online-Zwang haben, weshalb ich mich gezwungen sehe zu verzichten. Danke EA, ihr müsst es natürlich wieder versauen.
- Sir Richfield
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Re: Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
Schalten. Manuell. In einem NFS... Ist schon nah an der Blasphemie...Rooobert hat geschrieben:Wenn das gameplay sein soll, dann wünsche ich mir direkt ne andere Kameraansicht. Gerade bei den drifts ist das extrem nervig. Ansonsten gefällt mir die Grafik. Allerdings, sollte ich nicht manuell schalten können wie noch bei den letzten NFS, können sie es gleich behalten.
(Mein Unterbewußtsein verschweigt mir gerade hartnäckig, wie ich Porsche gespielt habe... Auch wenn ich mir einrede, dass das eines der alten NFS war, wo Schalten Sinn hatte...)
- Rooobert
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Re: Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
Konnte man nicht bei den meisten manuell schalten? Ich kenn auch nicht alle, aber ich glaube bis Carbon/Undercover konnte man durchgehend schalten. Danach kenne ich nicht mehr viele bis auf Most Wanted (das Neuere) und Rivals. Da ging es dann nicht mehr. Oder verwechsle ich da was?
- GhostRecon
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Re: Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
Gefällt mir richtig gut, was ich da sehe... Richtig kitschig und übertrieben "Homie-Fast&Furious-Style"...
Ick freu mir druff...
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- Sir Richfield
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Re: Need for Speed: E3-Demonstration veröffentlicht
@Roooobert: Ehrlich gesagt: Keine Ahnung.
Das liegt aber an meiner subjektiven Präferenz, in der NFS Reihe mit EINER* Ausnahme einen unkomplizierten Arcaderacer zu sehen. Da ist Bremsen ja schon pfui.
Aus Erfahrung kann man in Porsche und den Underground Titeln manuell schalten, wenn man denn will.
Alle anderen Titel, Shift aussen vor gelassen, da ging das "natürlich" auch, sind entweder zu lange her oder von mir nicht hinreichend gespielt worden.
*Nein, nicht Shift 1&2 oder: Wie wir versuchten, wie GRID sein zu wollen.
Das liegt aber an meiner subjektiven Präferenz, in der NFS Reihe mit EINER* Ausnahme einen unkomplizierten Arcaderacer zu sehen. Da ist Bremsen ja schon pfui.
Aus Erfahrung kann man in Porsche und den Underground Titeln manuell schalten, wenn man denn will.
Alle anderen Titel, Shift aussen vor gelassen, da ging das "natürlich" auch, sind entweder zu lange her oder von mir nicht hinreichend gespielt worden.
*Nein, nicht Shift 1&2 oder: Wie wir versuchten, wie GRID sein zu wollen.
