Gran Turismo 7: Bekommt laut Yamauchi ein besseres Schadensmodell und mehr Premium-Fahrzeuge

[Finsterfrost]

"mehr Premium-Fahrzeuge" ..... xD

Wie wäre es mal mit weniger Wagen und dafür alle detailliert? Ich bin in den anderen Teilen bestimmt 900 Wagen nicht einmal gefahren. Wozu auch, wenn alleine ein Skyline gleich 30 mal drin ist? Gran Turismo ist echt tief gesunken.

Vor allem wären endlich mal Motorensounds fällig und keine Staubsauger, die Kollisionen sind auch riesen Bockmist und die Strecken erst... Die sehen alle aus, als wären die von irgendeiner Putze ordentlich durchpoliert worden, so wie das alles glänzt.

[johndoe848217]

Die Neuigkeit mit dem Sounddesigner habe ich auch erfreulich gefunden.

Das Problem mit Gran Turismo ist meiner Meinung nach, dass es sich allgemein viel zu ehrgeizige und kaum umsetzbare Ziele steckt. Was wollte man bei GT5 nicht alles liefern? Das wurde dann mit lauten Werbetrommeln angekündigt, hat sich in den Köpfen der Konsumenten eingebrannt und eine enorme Erwartungshaltung geschürt.

Das Ende des Liedes waren ewig lange Verschiebungen und ein Endprodukt, dass sich auf viel zu viele Dinge versucht hat zu konzentrieren und keine wurden dabei richtig gut umgesetzt.

Wie würde der gute, alte Bilbo sagen: .....wie Butter auf zu viel Brot verstrichen.

[VanRay]

Warum sollen sie die Standardfahrzeuge rausschmeißen? Solange ich als Spieler nicht gezwungen bin diese innerhalb der Karriere zu fahren interessiert mich das null. Im Gegenteil, man hat ein breiter gefächertes Gegnerfeld und ansonsten hat man vielleicht die Chance seinen Privatwagen im Spiel zu fahren, wenn man das möchte, auch wenn der nicht so detailliert ist. Aber da nehme ich insgesamt lieber die 400+ Premiumwagen aus GT plus die xyz Standardwagen als nur 90 Premiumwagen z.B. aus Project Cars.

Ich hoffe sie kriegen ein gutes Spiel hin, GT ist einfach mit verdammt viel Liebe gemacht. Wenn ich da alleine an die Texte zu den einzelnen Fahrzeugen aus GT 6 denke, absolut genial. Bei Project Cars fehlt das vollständig. Wenn sie ihre Fehler - in erster Linie die Soundkulisse - ausbessern, dann bin ich eigentlich ganz optimistisch.

[danke15jahre4p]

Das Ende des Liedes waren ewig lange Verschiebungen und ein Endprodukt, dass sich auf viel zu viele Dinge versucht hat zu konzentrieren und keine wurden dabei richtig gut umgesetzt.

ne, alles war nicht schlecht, alleine die amg fahrschule oder die loeb herausforderung suchen noch ihres gleichen in anderen rennspiele.

aber ja, yamauchi muss sich einfach mal konsequenter mit dingen zufrieden geben, war ja wahnsinn wie umfangreich gt5 war. alleine, dass man da noch rally und karts reingepackt hat grenzt schon an perfektionsbesessenheit.

wenn gt7 leicht abgespeckt wird und dort die gleiche perfektion reingebracht wird wie man sonst in den umfang gesteckt hat, wird kaum ein rennspielt mit gt7 mithalten können.

die physik von gt6 war ja schon state of the art auf konsolen, da muss man nicht mehr viel machen.

greetingz

[HaxOmega]

Ich wünsche mir viel mehr einen besseren Sound, als ein ordentliches Schadensmodell für das nächste GT.
Beides wäre natürlich auch nicht schlecht :wink:

Ansonsten bitte wieder die Vision GT Reihe mit den Ingenieuren und Designer der originalen Automarken. Das war in GT 6 ein absolutes Highlight für mich und von keinem anderen Rennspiel jemals erreicht. Ich finde das wurde bis jetzt viel zu wenig gewürdigt.

[johndoe848217]

ne, alles war nicht schlecht, alleine die amg fahrschule oder die loeb herausforderung suchen noch ihres gleichen in anderen rennspiele.

Das wollte ich keinesfalls sagen. Du hast da gute Beispiele angeführt, warum ich die Serie immer noch liebe, obwohl sich wirklich eine gewisse Stagnation bemerkbar macht.

Ein wenig mehr Fokus, auf (die meiner Meinung nach) wichtigen Dinge würde ich mir wünschen. Oder verdoppelt das Entwicklerteam.

[unknown_18]

Und da ist es wieder, das Unwort... "Premium Wagen". XD

Das Ende des Liedes waren ewig lange Verschiebungen und ein Endprodukt, dass sich auf viel zu viele Dinge versucht hat zu konzentrieren und keine wurden dabei richtig gut umgesetzt.

Wie würde der gute, alte Bilbo sagen: .....wie Butter auf zu viel Brot verstrichen.

Wie sagt man so schön: will man es Allen recht machen, macht man es am Ende Niemandem recht.

Da war das Spiel wohl das perfekte Beispiel für.

[Hyeson]

Wie wäre es mit nur Premium Wagen und dafür ein bisschen weniger Wagen insgesamt.

Da das Gemecker will ich dann aber hören.

[Darth Broda]

Der Umfang und die Fahrphysik ist alles top. Nur sollte die KI und der Sound ganz dringend verbessert werden. Vor allem die KI ist definitiv noch auf PS2 Niveau

[Liesel Weppen]

Zumal die meisten davon echt schrecklich aussehen (wie das eben so ist bei den meisten Konzeptwagen).

Die Grafik/Optik stört mich gar nicht so. Man sollte aber wieder eher bei Strassenrennen bleiben, also Rallye, Go-Kart und sämtliche Rennboliden die Richtung Formel 1 gehen können gerne wieder raus. Dafür gibts extra Spiele, die sich auf sowas spezialisiert haben.

Die nicht-Premium-Wagen stören mich auch nicht. Aber statt 276 Nissan Skylines könnte man ruhig mal mehr nicht-Japanische Marken und Modelle aufnehmen.

Und am aller aller allerwichtigsten: Entsorgt mal das Gummiband und baut endlich mal ne KI ein.

[Varothen]

Yamauchi: Der Meister im Langsam-Entwickeln hat gesprochen!!!

Bin ja mal gespannt ob das überhaupt auf der E3 angekündigt wird. Wenn ja dann bitte endlich mal mit gescheitem Motorensound, KI, 3D-Bäumen am Seitenrand ( ) und Weggang von Premium-Fahrzeugen.

Muss aber ehrlich sagen: irgendwie juckt mich das Spiel seit PCars nicht mehr wirklich. GT7 hat hier extrem viel gut zu machen/aufzuholen um da eine reelle Chance gegen zu haben.

[Blackvoodoo29]

Glaube PD braucht mal einen neuen Boss. Der Yamauchi kapiert anscheinend so vieles nicht richtig.

Wir brauchen keine 1000 Autos wo nur 100 super ausehen und die restlichen 900 nicht mal ein Cockpit haben. Diese alten Karren bitte mal in den Papierkorb schieben und löschen. Danke.
Für GT 7 bitte nur noch "Premium" Autos, auch wenn es bei eurem Arbeitstempo dann nur 2 Stück sind

Schadensmodell, ok das war in den Vorgängern wirklich Müll. Aber es gibt wichtigeres.
1. mal einen richtigen Motorensound aufnehmen und ins Spiel bringen. Will doch nicht auch in GT 7 Nähmaschienen fahren.
2. KI. Die verdient den Namen echt nicht. Nehmt euch mal ein Beispiel an den Driveataren von Forza 5 und Horizon 2. Die sind zwar auch nicht perfekt. Aber doch schon ein Schritt in die Richtige Richtung. In GT 5 wich die "KI" ja nicht mal aus wenn man auf der Ideallinie stand.

[holodoc]

"Gran Turismo 7 soll noch vor 2017 erscheinen und mit einem deutlich besseren Schadensmodell aufwarten als der letzte Teil - das berichtet das italienische Magazin SpazioGames.it (via GTPlanet.net), welches sich auf einem Event mit Kazunori Yamauchi unterhalten hat."

Im Klartext: Das Spiel erscheint ca. 2020 auf der PS5. Derzeit ist ein etwa 200 Mann starkes Team von Yamauchi beauftragt worden, abseits des Silverstone-Kurse sämtliche Grashalme zu zählen. Mit Ende der Zählung wird nicht vor Weihnachten dieses Jahr gerechnet. Parallel verhandelt Yamauchi mit Prinz Albert von Monaco über einen Ganzkörper-Scan, um ihn so lebensecht wie möglich bei der Siegerehrung ins Spiel einbauen zu können.

[danke15jahre4p]

...aber der Anschluss an Forza ist einfach komplett weg nach dem Debakel im letzten Spiel. Ich denke Forza 6 wird einfach zu stark sein für GT.

erst im halo thread so einen quatsch und nun hier, was ist denn los mit dir?

gt6 ist in allen belangen (bis auf der grafik) einem forza 5 überlegen, und das obwohl eine "gen" dazwischen liegt.

vielleicht wird forza 6 wieder an forza 4 anknüpfen können, aber forza 5 war eine frechheit.

warte doch erstmal ab, gran turismo 7 wird sich rein theoretisch nur mit forza 5 messen müssen, aber da kann polyphony nicht viel falsch machen.

greetingz

[gargaros]

Was für ein Quatsch. GT7 wird sich mit dem aktuellsten Teil der FM-Reihe messen müssen und nicht mit FM5, einem Launch-Titel, der zu Release von Gran Turismo 7 3 o. 4 Jahre alt sein wird.

Ich könnte dein "in allen Belangen" jetzt wieder auseinandernehmen, denn das ist ganz objektiv gesehen nicht der Fall, aber das spare ich mir dieses Mal.