Gran Turismo 6

[insomniac©]

bin ich irgendwie der einzige, der da keine Probleme hatte? o_O

[Levi]

ich glaube eher andersrum. Ich bin der einzige der damit nen Problem hat ...

æber nochmal zu Like the Wind
Die Dinger kann man ja schon Einhändig ohne Probleme gewinnen ... perfekt geeignet um nebenbei noch was anderes zu machen X)
Und dabei schmeißen die noch verhältnismäßig viel Kohle im Verhältnis zu anderen Cups aus International A ab.

[Agometh]

Ich lese hier die ganze Zeit davon dass die Leute offenbar in Credits schwimmen. Ich hingegen habe massive Geldprobleme. Wollte mit jetzt einen Aventador holen(mein Lieblingsauto) um damit die GT Allstars und SupersportwagenCup zu bestreiten, finde aber als recht strapazierend die 400k zusammen zu kratzen.
Bisher verfahre ich so , dass ich mit einer aufgemotzten 2014 Stingray den AmerikaCup rauf und runterfahre.
Gibt's vielleicht ne bessere Methode? Auf InternationalA habe ich noch keinen Zugriff. Swift like the Wind wird ja anscheinend dort erst zugänglich
Hat eigentlich schon jemand die Nascar-Rennen getestet? Taugt das was im Vergleich zu Nascar Season 2003 von Papyrus

[Purple Heart]

Hast du schon den 200% Bonus?

Nascar hätten die ganz weglassen können. Hätten lieber einen Vertrag mit der Super GT machen sollen. Ansich gibt es immer noch zu wenig SGT300 Fahrzeuge.

[Agometh]

ähh...200% Bonus?

[Purple Heart]

Fürs täglich Online gehen bekommt man 10% mehr Credits pro Tag.

[medse87]

Fürs täglich Online gehen bekommt man 10% mehr Credits pro Tag.

das stimmt nicht ganz. innerhalb von 5 tagen hat man die 200%. sonst war das große geldmachen über weihnachten und sylvester durch die saisonveranstaltungen.
und jetzt bekommt an in der Vettel challenge sehr schnell geld. da hättest du in ner halben stunde deine 400k für den lambo.

[Purple Heart]

Sorry bin ein schlechter Erklärbär! D:

So mein erstes Ziel in GT6 wird sein alle SGT300 Fahrzeuge zu besitzen.

[Agometh]

oh, wie dumm dass ich mit der Konsole nicht online gehen kann.
Naja kommt Zei kommt wieder ein richtiger Inet-Anschluss

[Levi]

Ich lese hier die ganze Zeit davon dass die Leute offenbar in Credits schwimmen. Ich hingegen habe massive Geldprobleme. Wollte mit jetzt einen Aventador holen(mein Lieblingsauto) um damit die GT Allstars und SupersportwagenCup zu bestreiten, finde aber als recht strapazierend die 400k zusammen zu kratzen.
Bisher verfahre ich so , dass ich mit einer aufgemotzten 2014 Stingray den AmerikaCup rauf und runterfahre.
Gibt's vielleicht ne bessere Methode? Auf InternationalA habe ich noch keinen Zugriff. Swift like the Wind wird ja anscheinend dort erst zugänglich
Hat eigentlich schon jemand die Nascar-Rennen getestet? Taugt das was im Vergleich zu Nascar Season 2003 von Papyrus

Schwimmen würde ich es nicht nennen. Und für Späße wie meinen 787b und als nächstes den Miura musste ich auch ein wenig "sparen" ... aber zu keinen Zeitpunkt eigentlich Grinden.

So sehr ich auch die Gummiband-KI verfluche und sie mich annervt. sie hat auch was gutes:
Man kann auch problemlos mit untermotorisierten Autos gewinnen -> man braucht kein Geld ins MotorenTuning und Co packen
+
Da die meisten Rennen nur durch LP wirklich begrenzt sind, kommt man mit nen erstaunlich geringen Satz an Unterschiedlichen Fahrzeugen aus.
(Anders als noch in GT5, wo man für jeden Cup im Grunde nen neues Auto brauchte)
=
Mehr Geld bleibt am Ende für eigene Träume über



Apropos GummibandKI. Junior-X-Klasse.
Ich dachte ja immer, ich würde mit sauberes Fahren nie nach vorne kommen ....
a) kann es sein, dass sie mit irgend einen der letzten Patches die Rundenzahl angehoben haben?
b) wenn man in Runde 2 von 4 auf Platz 6 ist, die forderen einen aber unerreichbar scheinen, ist das sehr deprimierend -_- ... ...

[ShinmenTakezo]

Der Soundpatch lässt auch ewig auf sich warten...ich wollte GT6 eigentlich erst dann wieder einlegen, da ich mit anderen Games noch genug zu tun habe und kaum zum Spielen komme.

GT ist einfach geil und das Content nachgeliefert wird ebenfalls aber so wichtige Dinge wie etwa der Sound sollte von Anfang an passen und nicht erst nachgeliefert werden nach einem halben Jahr oder noch länger :/

Gruß

[Suinized]

Apropos GummibandKI. Junior-X-Klasse.
Ich dachte ja immer, ich würde mit sauberes Fahren nie nach vorne kommen ....
a) kann es sein, dass sie mit irgend einen der letzten Patches die Rundenzahl angehoben haben?
b) wenn man in Runde 2 von 4 auf Platz 6 ist, die forderen einen aber unerreichbar scheinen, ist das sehr deprimierend -_- ... ...

Die Junior hab ich durch sauberes Fahren eigentlich relativ einfach hinbekommen. Das größte Problem ist die KI. Die fahren mit den Dingern viel zu langsam, so dass man am Anfang Zusammenstöße kaum vermeiden kann. Die X2014 Standard Meisterschaft ist da noch ne ganze Ecke nerviger. Da wurd ich schon dermaßen oft von der KI rausgedreht .

[medse87]

Apropos GummibandKI. Junior-X-Klasse.
Ich dachte ja immer, ich würde mit sauberes Fahren nie nach vorne kommen ....
a) kann es sein, dass sie mit irgend einen der letzten Patches die Rundenzahl angehoben haben?
b) wenn man in Runde 2 von 4 auf Platz 6 ist, die forderen einen aber unerreichbar scheinen, ist das sehr deprimierend -_- ... ...

Die Junior hab ich durch sauberes Fahren eigentlich relativ einfach hinbekommen. Das größte Problem ist die KI. Die fahren mit den Dingern viel zu langsam, so dass man am Anfang Zusammenstöße kaum vermeiden kann. Die X2014 Standard Meisterschaft ist da noch ne ganze Ecke nerviger. Da wurd ich schon dermaßen oft von der KI rausgedreht .

Genau so sieht das aus. Hammernervig ist das.

[insomniac©]

Fand ich bei den Nascarrennen schlimmer Da musste ich die Rennen auf den Ovalstrecken jeweils 5 Mal oder so fahren

[medse87]

Ja, das war auch schlimm. Durch die Karriere musste ich mich generell eher durch quälen. Ohne Online Modus wäre ich ziemlich enttäuscht gewesen. Die KI und die Aufholrennen sind einfach dämlich.