GT5: Cockpit nur bei Premium-Fahrzeugen

[HPM Renegade]

Wow da kommt 4P aber früh drauf nachdem das scho seit bestimmt 2 Monaten feststeht

FrancesTheMute hat recht. Per Zufall werden die Standard wagen im Gebrauchtmarkt angeboten während man die Premium bei den Händlern bekommt.

[Billie?]

Wow da kommt 4P aber früh drauf nachdem das scho seit bestimmt 2 Monaten feststeht

Es mag zwar feststehen, aber geglaubt hat das doch niemand ernsthaft. Alle haben doch auf ein Statement der Entwickler à la:"Alle Autos haben eine Cockpit-Ansicht. War nur ein Missverständnis." gewartet.
4players wollte jetzt wohl nur defintive Klarheit schaffen: Hey, wir haben das fertige Endprodukt gespielt, seht es ein, nur die 200 Premiumflitzer haben ein Cockpit.

[Tomstar234]

Maximus1911 aus dem Gamezone-Forum hat seine ersten Eindrücke ganz gut niedergeschrieben:

Hmm, also mal ein kurzer Eindruck nach knapp 1,5 Stunden. Das Menü sticht als erstes ins Auge und präsentiert sich angenehm "aufgeräumt".....nix mehr mit der nervigen "Weltkarte" mit unterschiedlichen Herstellern und das Ganze nicht mal auf einer Bildschirmgröße Platz - man weiß bald wo was ist und man findet sich super zurecht - absolut löblich. Man klickt sich "nach vorne" in Unterkategorien weiter und hat nie das Gefühl sich in der Breite zu verlieren. Auch kann man jedes Auto schon unmittelbar im "Autoauswahlbildschirm" bearbeiten und sogar tunen ohne vorher blöd rumsuchen zu müssen wo sich ein passender Tuner findet. Das nur mal was so auf den ersten Blick auffällt - man würde nie fertig sonst. Also ich möchte da kein Review machen müssen - meine Fresse

Gut, womit fängt man bei einem "GT" immer an ? Genau - Auto beim Gebrauchtwarenhändler kaufen - was kann man sich denn leisten um schmale CR 20.000,-- ..... ach, ein "Nissan Silvia" geht sich gerade aus - SCHON wieder ......bin mir fast sicher dass das auch bei "GT 4" schon mein Erstwagen war, aber egal - der Rest ist keine wirkliche Alternative, entweder Müll oder ganz einfach zu teuer, bzw. zu wenig Levelstatus. Denn ähnlich zu "Forza 3" gewinnt man durch Siege oder auch Lizenzabsolvierungen Erfahrungspunkte - manche Strecken, Autos, Events fordern z.B. "Level 10" - dauert also noch. Egal, die obligatorische B-Lizenz kriegt man auch so - im Prinzip wie gehabt.......alte "Schleifer" tasten sich an die sackharten Goldpokale ran, andere wie ich sind mit "Bronze" und "Silber" vorerst auch zufrieden.

Nach Erwerb der B-Lizenz schalten sich zahlreiche Verästelungen frei - z.B. hat man schon die Möglichkeit mit dem gewonnen Rennkart gleichmal was Neues auszuprobieren und freut sich mit dem Arsch nur Zentimeter vom Aspahlt entfernt mal auszuprobieren was "Direktlenkung" bedeutet......hm, also das mit dem "Driften" alla Schumi lassen wir mal bei knapp 120 km/h - das braucht offenichtlich Übung .......Karts fahren sich aber schon mal richtig spaßig. Genrell muss man sagen "je schneller Auto wird - desto spaßiger generell" - die Anfangskarossen geben nicht viel her......

Physik scheint richtig gut geworden zu sein, durchaus. Braucht schon viel Gefühl und die Reaktionen der Autos scheinen absolut glaubhaft. Ich spiels derzeit noch mit Pad und muss aber gleichzeitig sagen - im direkten Vergleich mit "Forza 3" kommt "GT5" erwartungsgemäss nicht ganz mit - vor allem die "Response" von der Strecke ist nicht so gut - das Rumblen ist zu schwach und ist eigentlich nur so richtig auf den Curbs zu spüren. Ansonsten merkt man da nicht viel auch wenn die Reifen schon quietschen wie Hölle - bei "Forza 3" hat man da schon lange vorher gespürt wie die Reifen langsam die Haftung verlieren - bench mark finde ich. Aber das will ich lieber noch offen lassen......

Grafik - auch schwierig. Das erste Mal auf der Strecke war verdammt ernüchternd.....haut nicht um. Klar, die Autos schauen toll aus.....mit Ausnahme des Schattens am Asphalt - boaaah, grausam - mehr Treppen als die Mailänder Scala. Die Strecken samt Umgebung selbst wirken teils extrem "gerade", "steril" und emotionslos.....man wartet eigentlich immer dass "Schwester Elke" rumläuft und noch schnell mal desinfiziert - die Ideallinie schaut aus wie scharfkantig per Overlay-Folie auf die Strecken gepinselt - ein wenig dezenter wär wohl mehr gewesen. Reifenspuren abseits der Strecke gibts immer noch nicht, Schaden auch nicht wirklich und die Begrenzungsnetze und -bänder sind immer noch hart wie Spritzbeton, wenn man drauffährt klingts wie der Müllmann der auf die Plastiktonne haut . Manche Strecken glänzen sogar durch leichtes Tearing, aber ist nicht so richtig störend, wenn auch vorhanden. Dann wieder fährt man durch die (zu saubere) Toskana und freut sich nach ein paar Runden wie es langsam Nacht wird, die Sonne langsam verschwindet und das Monster-Lightning wieder versöhnt - absolut beeidruckend. Ja, Grafik lass ich auch noch offen - ist zweischneidig, sicher nicht "perfekt".

Der Sound ist absolut genial - jedes Auto klingt anders, mit Ausnahme des jazzigen Fahrstuhlgedudels im Menü wirkt das Ganze richtig gut. Motorenlärm könnte krachiger sein, passt aber insgesamt.

Ja seltsam, wieder bin ich nach knapp 2 Stunden etwas "ernüchtert" - andererseits aber auch gespannt was da noch so für Events kommen - scheint absolut ein Overkill zu sein. Hab bis jetzt aber immer eine Weile gebraucht bis ein "Gran Turismo" bei mir anfängt zu wirken und Spaß macht. So weit ist eins sicher - Kritikpunkte gibts - auf alle Fälle, muss aber abwarten wie sich diese einpendeln denn Spaß machts auch langsam immer mehr.....

P.S. Jaaa, die Ladezeiten (trotz Installation)sind grenzwertig - länger müssten die nicht sein - geht aber noch so. Ein paar Strecken sehen auch richtig gut aus - Tendenz geht generell nach oben - wie gesagt, am Anfang die ernüchterung legt sich langsam - die hatte ich aber bei "COD:Black Ops auch, also noch ist alles drinnen


Hier der Link zum Post:

http://www.gamezone.de/forum/topic_view ... bp=1176458

[speedie²]

Maximus1911 aus dem Gamezone-Forum hat seine ersten Eindrücke ganz gut niedergeschrieben:

Hmm, also mal ein kurzer Eindruck nach knapp 1,5 Stunden. Das Menü sticht als erstes ins Auge und präsentiert sich angenehm "aufgeräumt".....nix mehr mit der nervigen "Weltkarte" mit unterschiedlichen Herstellern und das Ganze nicht mal auf einer Bildschirmgröße Platz - man weiß bald wo was ist und man findet sich super zurecht - absolut löblich. Man klickt sich "nach vorne" in Unterkategorien weiter und hat nie das Gefühl sich in der Breite zu verlieren. Auch kann man jedes Auto schon unmittelbar im "Autoauswahlbildschirm" bearbeiten und sogar tunen ohne vorher blöd rumsuchen zu müssen wo sich ein passender Tuner findet. Das nur mal was so auf den ersten Blick auffällt - man würde nie fertig sonst. Also ich möchte da kein Review machen müssen - meine Fresse

Gut, womit fängt man bei einem "GT" immer an ? Genau - Auto beim Gebrauchtwarenhändler kaufen - was kann man sich denn leisten um schmale CR 20.000,-- ..... ach, ein "Nissan Silvia" geht sich gerade aus - SCHON wieder ......bin mir fast sicher dass das auch bei "GT 4" schon mein Erstwagen war, aber egal - der Rest ist keine wirkliche Alternative, entweder Müll oder ganz einfach zu teuer, bzw. zu wenig Levelstatus. Denn ähnlich zu "Forza 3" gewinnt man durch Siege oder auch Lizenzabsolvierungen Erfahrungspunkte - manche Strecken, Autos, Events fordern z.B. "Level 10" - dauert also noch. Egal, die obligatorische B-Lizenz kriegt man auch so - im Prinzip wie gehabt.......alte "Schleifer" tasten sich an die sackharten Goldpokale ran, andere wie ich sind mit "Bronze" und "Silber" vorerst auch zufrieden.

Nach Erwerb der B-Lizenz schalten sich zahlreiche Verästelungen frei - z.B. hat man schon die Möglichkeit mit dem gewonnen Rennkart gleichmal was Neues auszuprobieren und freut sich mit dem Arsch nur Zentimeter vom Aspahlt entfernt mal auszuprobieren was "Direktlenkung" bedeutet......hm, also das mit dem "Driften" alla Schumi lassen wir mal bei knapp 120 km/h - das braucht offenichtlich Übung .......Karts fahren sich aber schon mal richtig spaßig. Genrell muss man sagen "je schneller Auto wird - desto spaßiger generell" - die Anfangskarossen geben nicht viel her......

Physik scheint richtig gut geworden zu sein, durchaus. Braucht schon viel Gefühl und die Reaktionen der Autos scheinen absolut glaubhaft. Ich spiels derzeit noch mit Pad und muss aber gleichzeitig sagen - im direkten Vergleich mit "Forza 3" kommt "GT5" erwartungsgemäss nicht ganz mit - vor allem die "Response" von der Strecke ist nicht so gut - das Rumblen ist zu schwach und ist eigentlich nur so richtig auf den Curbs zu spüren. Ansonsten merkt man da nicht viel auch wenn die Reifen schon quietschen wie Hölle - bei "Forza 3" hat man da schon lange vorher gespürt wie die Reifen langsam die Haftung verlieren - bench mark finde ich. Aber das will ich lieber noch offen lassen......

Grafik - auch schwierig. Das erste Mal auf der Strecke war verdammt ernüchternd.....haut nicht um. Klar, die Autos schauen toll aus.....mit Ausnahme des Schattens am Asphalt - boaaah, grausam - mehr Treppen als die Mailänder Scala. Die Strecken samt Umgebung selbst wirken teils extrem "gerade", "steril" und emotionslos.....man wartet eigentlich immer dass "Schwester Elke" rumläuft und noch schnell mal desinfiziert - die Ideallinie schaut aus wie scharfkantig per Overlay-Folie auf die Strecken gepinselt - ein wenig dezenter wär wohl mehr gewesen. Reifenspuren abseits der Strecke gibts immer noch nicht, Schaden auch nicht wirklich und die Begrenzungsnetze und -bänder sind immer noch hart wie Spritzbeton, wenn man drauffährt klingts wie der Müllmann der auf die Plastiktonne haut . Manche Strecken glänzen sogar durch leichtes Tearing, aber ist nicht so richtig störend, wenn auch vorhanden. Dann wieder fährt man durch die (zu saubere) Toskana und freut sich nach ein paar Runden wie es langsam Nacht wird, die Sonne langsam verschwindet und das Monster-Lightning wieder versöhnt - absolut beeidruckend. Ja, Grafik lass ich auch noch offen - ist zweischneidig, sicher nicht "perfekt".

Der Sound ist absolut genial - jedes Auto klingt anders, mit Ausnahme des jazzigen Fahrstuhlgedudels im Menü wirkt das Ganze richtig gut. Motorenlärm könnte krachiger sein, passt aber insgesamt.

Ja seltsam, wieder bin ich nach knapp 2 Stunden etwas "ernüchtert" - andererseits aber auch gespannt was da noch so für Events kommen - scheint absolut ein Overkill zu sein. Hab bis jetzt aber immer eine Weile gebraucht bis ein "Gran Turismo" bei mir anfängt zu wirken und Spaß macht. So weit ist eins sicher - Kritikpunkte gibts - auf alle Fälle, muss aber abwarten wie sich diese einpendeln denn Spaß machts auch langsam immer mehr.....

P.S. Jaaa, die Ladezeiten (trotz Installation)sind grenzwertig - länger müssten die nicht sein - geht aber noch so. Ein paar Strecken sehen auch richtig gut aus - Tendenz geht generell nach oben - wie gesagt, am Anfang die ernüchterung legt sich langsam - die hatte ich aber bei "COD:Black Ops auch, also noch ist alles drinnen


Hier der Link zum Post:

http://www.gamezone.de/forum/topic_view ... bp=1176458

ich will nix sagen, aber es ist ne pure ernüchterung, dem zu beurteilen was uns der nette her von der gamezone sagen will. man könnte meinen, es wäre gt 4.5 nur "aufgepusht". puuhhh, man man man. das ist so ernüchternd, schade einfach das PD nicht alles vorher gesagt hätte, leute, tut uns leid, wir können euch wohl "nur" 300 wagen bieten anstatt 1000, dafür wunderbar modelliert, mit allem schnickschnack.

das mit den strecken genauso, diese sterilität. das hat man schon in gt5p gemerkt, da fehlt irgendwas. ich weiß grade ned ob ich weinen soll oder ob ichs mir schön rede. klar, morgen wird die versuchung groß sein. aber es ist nen derber schlag ins gesicht. ach menno...

[Tomstar234]

Vielleicht wird es die Rennspielszene nicht so in den Schatten stellen, wie die bisherigen Teile zu ihrer Zeit, aber ich bin mir trotz, aber auch wegen der geschilderten ersten Eindrücke sicher, dass es ein großartiges Rennspiel ist.
Die meisten Kritikpunkte, sowohl im 4P-Bericht, als auch in Maximus's Eindrücken sind für mich nicht sonderlich gerechtfertig. Das hier keine Absperrbänder reißen war ja wohl klar, den (Motor-) Sound finde ich sehr überzeugend, die Steuerung ist geschmacksache, ich meine aber auch, dass sie sich in Forza 3 knackiger anfühlt als in GT5 P. Und das die Fahrzeugmodelle in Forza einen Stern mehr haben als in GT5 verstehe ich ohnehin nicht. Die Cockpits sind einzigartig und auch die Außendarstellung der Fahrzeuge ingame sind eignetlich unbestritten besser als in Forza 3.
Das Ding mit der "Sterilität" der Strecken ist mir bekannt, ich weiß auch was die meisten damit meinen. Aber mich störte das schon in GT5 P nicht. Im Gegenteil, ich fand die Strecken alle sehr sauber modelliert mit einer herausragenden Schärfe. Der Gesamteindruck vom Bild gefiel mir jedenfalls in Prologue schon besser als in Forza 3. Ich habe übrigens beide ausgiebig gespielt, so am Rande bemerkt.

[DoubleR88]

was haben die denn die letzten Jahre gemacht? Ganz ehrlich GT 5 = Duke Nukem Forever.
für mich ist das Game definitiv nichts!

[sero129]

was haben die denn die letzten Jahre gemacht? Ganz ehrlich GT 5 = Duke Nukem Forever.
für mich ist das Game definitiv nichts!

gegen den Duke ist GT5 doch nichts

[Sylvanas]

Oh mann, wenn ich das hier so lese, wie zB diesen Bericht von Gamezone vergeht mir wirklich langsam allmälig die lust an GT5.
Man hört zum größtenteil nur negatives. Langsam denke ich echt darüber nach, ob ich lieber das Geld zur Seite legen soll und mir damit Test Drive Unlimited 2 zulege, hmm..

Hätt mal ne Frage, sollte ich eher GT5 holen oder lieber noch das Geld zur Seite legen für TDU2?
(klar dauert noch ein bisschen zum Release, aber immerhin wirds kein unfertiges Spiel und der Umfang ist echt a**** groß)

Lg Sylvanas

[Tomstar234]

Das Spiel ist trotz aller Kritik ein herausragendes Spiel. Das Problem bei der Sache ist, dass man von GT5 erwartet, dass es die Platin-Awards der Spielemagazine nur so im vorbeigehen abräumt und dass es einen vom Sessel haut, wenn man die ersten Runden fährt. Nun ist es offenbar nicht das Überkillerracinggame, aber ich bin mir sicher, dass es rocken wird, wenn man sich mal mit den kleinen Macken arrangiert hat.
TDU2 ist sicher kein schlechtes Spiel, aber das kann man beim besten Willen nicht mit GT5 oder Forza vergleichen.

[Rawshell]

Premiumautos kann man ganz normal bei Händlern kaufen und Standardautos gibt es beim Gebrauchtwagenhändler, aber nicht kategorisch aufgelistet, sondern einfach in einer Wurst werden alle Wochen neue Autos angeboten. Dh, man hat nicht Zugriff auf 800 Standardautos, sondern es werden alle 7 Tage ca. 30 - 40 neue angeboten, die von der vorigen Woche sind dann natürlich wieder weg.

Stimmt das wirklich oder hast du nur einen Menü-Punkt/Option nicht gefunden?

Ich meine das hieße ja, dass man bestimmte Fahrzeuge erst Monate nach Release überhaupt kaufen könnte.

Das war mit den Gebrauchtwagen eigentlich immer schon so,dass die nach einigen Tagen gewechselt wurden. Wohlgemerkt ingame Tage,sprich wenn ma mal an einer Lizenz mit 10-12 Prüfungen dranhängt,hat man eh scho wieder n neuen Schwung beim Gebrauchtwarenhändler.

[Sylvanas]

Das Spiel ist trotz aller Kritik ein herausragendes Spiel. Das Problem bei der Sache ist, dass man von GT5 erwartet, dass es die Platin-Awards der Spielemagazine nur so im vorbeigehen abräumt und dass es einen vom Sessel haut, wenn man die ersten Runden fährt. Nun ist es offenbar nicht das Überkillerracinggame, aber ich bin mir sicher, dass es rocken wird, wenn man sich mal mit den kleinen Macken arrangiert hat.
TDU2 ist sicher kein schlechtes Spiel, aber das kann man beim besten Willen nicht mit GT5 oder Forza vergleichen.

Eben, wir dachten ALLE, zumindest alle GT-Fans dass es all die Preise mit
links abräumen wird, und jetzt kommt sowas wie der fehlende Cockpit an den restlichen 800 Autos..

Nichtsdestotrotz setz ich Gran Turismo 5 jetzt auch keine Hörner oder sonstwas auf, ich bin selber Gran Turismo Spieler seit dem ersten Teil. Ich finds halt einfach Schade das es unfertig rausgebracht wird, ich meine, man siehe Gran Turismo auf der PSP(!!!) da hat jedes Auto ein Cockpit und das sind 800 Stück (!), gut zwar nicht gut detailliert aber trotzdem.
Und an GT5 saßen die Macher nun 5 Jahre, wir wurden ständig enttäuscht mit den ganzen Verschiebungen usw. und dann wurd immer so geprahlt mit habt Geduld, es wird ein Perfektes Spiel usw.. und nun kommts morgen endlich raus, und was wir bekommen ist ein unfertiges Spiel.
Das ist so die Sache die mich am meisten enttäuscht hat.

Aber ich denke mal trotzdem, das ich es mir zulegen werde. Ich meine, da hab ich nun gewartet und jetzt wirds auch geholt, egal was jetzt noch kommt.

TDU2 wird natürlich auch zugelegt

Lg. Sylvanas

[FordRacing]

Tomstar234: 'Ich meine, da hab ich nun gewartet und jetzt wirds auch geholt, egal was jetzt noch kommt.'

Eben,jetzt haben wir alle so lange gewartet,mussten Rückschläge,Verschiebungen und Ernüchterungen wegstecken. Die meisten GT-Fans haben einfach zu viel von GT5 erwartet - mich eingschlossen. Doch nun wird klar,dass die Erwartungen einfach zu hoch waren und deswegen ist die Enttäuschung bei vielen jetzt umso größer. Viele 4P-User schrieben im Vorfeld wie sehr sie sich auf GT5 freuen etc. Und kaum werden ein paar Negativpunkte aufgedeckt kommen Aussagen wie : ' Och wie doof,das kauf ich mir doch nicht..' Diese Leute kann ich nicht verstehen. Ich warte doch nicht über 5 Jahre gespannt auf ein Game und sage eine Woche vor Release aufgrund einiger Kritikpunkte - 'ach ist doch ein blödes Spiel'.. Das verstehe ich einfach nicht...

[Scorcher24_]

was haben die denn die letzten Jahre gemacht? Ganz ehrlich GT 5 = Duke Nukem Forever.
für mich ist das Game definitiv nichts!

6 Jahre? Das is ne Beleidigung für den Duke!
*g*
rya.