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Mit der "Behind the Scenes"-Videoreihe liefert Sony Entwicklungsstudio Polyphony Digital regelmäßige Einblicke in das nächstes Jahr erscheinede Rennspiel Gran Turismo 7.  In der neuen Episode erklärt Studiochef sowie Serienschöpfer Kazunori Yamauchi, welche Rolle die Hardware der PlayStation 5 sowie des DualSense-Controllers spielen, um mit dem Titel eine neue Stufe des Realismus innerhalb der Ser...

Hier geht es zur News Gran Turismo 7: Behind-the-Scenes-Video beschreibt das neue Realismus-Gefühl, das mit der PS5 erreicht wird

Ich freue mich sehr auf das SPiel aber Yamauchi-San erzählt auch ein bisschen BS, "realistisches Fahrgefühl" jetzt nur wegen den adaptive triggers? Komm schon, das ist nachwievor einfach nur ein Gamepad, egal wie gut das Ding ist, realistisch ist daran mal nix.
Ich fände es cool wenn er beispielsweise auch erwähnen würde ob oder dass sie den Support für Lenkräder verbesser haben und dort investiert haben und das Ganze besser gemacht haben als das bei GT Sport aktuell der Fall ist. Haben sie DAS realistischer hinbekommen? Zumal es jetzt von Fanatec das offizielle Wheel auch gibt.

Naja, natürlich ist es niemals real und klar wird in solchen Videos übertrieben, aber ich denke das haptische Feedback ist schon eine coole Sache, die den zahlreichen Pad-Nutzern sehr gefallen wird.

Optisch sieht es auch gut aus. Da juckt es mir schon etwas in den Fingern ... Ich werde aber wohl keine PS5 besitzen.

Schade, dass das Xbox-Pendant noch einige Zeit in Anspruch nimmt. Ich bin ja sehr auf die Infos in 2022 zu Forza gespannt.

Heißt das eigentlich im Umkehrschluss, dass es für PS4-Spieler mit Pad totaler Mist sein wird?

Typisches Marketing-Geschwalle.

Rumble-Trigger gibts seit der XBox One und HD-Rumble haben wir auch seit über 4 Jahren auf der Switch. In beiden Fällen hats kaum eine Sau interessiert.

Warum das jetzt ausgerechnet bei Sony das neue umtanzte Goldene Kalb - nach der über Wasser gehen könnenden SSD - sein soll, wissen die Götter.

th3orist hat geschrieben: ↑17.12.2021 19:31Ich fände es cool wenn er beispielsweise auch erwähnen würde ob oder dass sie den Support für Lenkräder verbesser haben und dort investiert haben und das Ganze besser gemacht haben als das bei GT Sport aktuell der Fall ist. Haben sie DAS realistischer hinbekommen? Zumal es jetzt von Fanatec das offizielle Wheel auch gibt.

Es gab mal vor Monaten eine News über eine exklusive Zusammenarbeit von Polyphony Digital und Fanatec. Ich denke, da kann man schon einer verbesserten Unterstützung der entsprechenden Wheels ausgehen.

Brotsuppe hat geschrieben: ↑18.12.2021 23:58 Typisches Marketing-Geschwalle.

Rumble-Trigger gibts seit der XBox One und HD-Rumble haben wir auch seit über 4 Jahren auf der Switch. In beiden Fällen hats kaum eine Sau interessiert.

Warum das jetzt ausgerechnet bei Sony das neue umtanzte Goldene Kalb - nach der über Wasser gehen könnenden SSD - sein soll, wissen die Götter.

th3orist hat geschrieben: ↑17.12.2021 19:31Ich fände es cool wenn er beispielsweise auch erwähnen würde ob oder dass sie den Support für Lenkräder verbesser haben und dort investiert haben und das Ganze besser gemacht haben als das bei GT Sport aktuell der Fall ist. Haben sie DAS realistischer hinbekommen? Zumal es jetzt von Fanatec das offizielle Wheel auch gibt.

Es gab mal vor Monaten eine News über eine exklusive Zusammenarbeit von Polyphony Digital und Fanatec. Ich denke, da kann man schon einer verbesserten Unterstützung der entsprechenden Wheels ausgehen.

Na in meinem von dir zitierten Beitrag steht ja auch: " Zumal es jetzt von Fanatec das offizielle Wheel auch gibt."

Also bevor man was von realismus redet sollte man den sound unbedingt verbessern der war ja beim letzten video richtig mies.

Hauptsache die gummiband ki aus gt5 und gt6 ist nicht mehr dabei.