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16 Jahre lang hatte eine Vereinbarung zwischen Electronic Arts und Autohersteller Porsche Bestand. Dort war geregelt, dass die sportlichen Nobel-Karossen aus Zuffenhausen exklusiv in PC- und Videospielen des amerikanischen Publishers auftauchen durften. Damit ist es jetzt (endlich) vorbei: Wie PC GamesN berichtet ist das Ende des Zeitraums für die exklusive Nutzung erreicht, deren Grundstein im Ja...

Hier geht es zur News Electronic Arts: Nach 16 Jahren endet das Exklusivitäts-Abkommen mit Porsche

Gab es Porsche nicht als DLC für Forza? Jedenfalls ein Knaller, wie EA die Lizenz genutzt hat. NfS Porsche und...? (Lang ist es her.)

Mr_v_der_Muehle hat geschrieben:Jedenfalls ein Knaller, wie EA die Lizenz genutzt hat. NfS Porsche und...? (Lang ist es her.)

Ja, EA hat wirklich ein Händchen für "exklusiv Abkommen" die null genutzt werden

DonDonat hat geschrieben:

Mr_v_der_Muehle hat geschrieben:Jedenfalls ein Knaller, wie EA die Lizenz genutzt hat. NfS Porsche und...? (Lang ist es her.)

Ja, EA hat wirklich ein Händchen für "exklusiv Abkommen" die null genutzt werden

Hauptsache die anderen kriegen nix.

Wenn Porsche Unleashed nicht so geil gewesen wäre, damals.
Aber worüber will ich mich beschweren? Dass es 16 Jahre keine Porsche in anderen Rennspielen gab? Das ist eher Porsches Problem als meines. Ich habe halt eine spezielle Wagensorte nicht (und adequaten Ersatz durch RUF), Porsche hat das PR Problem, dass ihre Autos halt keine Werbung machen.

Oder darüber, dass es nur EIN Porsche Spiel von EA gab? Wie hätte denn ein Porsche 2 aussehen sollen? Alles anders machen, dann wäre es nicht mehr das Spiel, das ich so geil fand oder nur neue Grafik, ein paar neue Strecken und zwei aktuelle Modelle mehr, dann hätte es wieder (nicht zu unrecht) getönt, dass EA nur Grafikupdates kann.

IMHO: Nach 16 Jahren, ich wäre soweit: Porsche Unleashed HD Remastered. BLOß NIX AM ALLGEMEINEN FAHRGEFÜHL ÄNDERN! Nur Technik verbessern (Kollisionsabfrage und so.).
Aber ich würde heute gerne wieder wie damals fluchen können, dass ich die verdammten 911er beim Anfahren/Beschleunigen nicht auf der Straße halten konnte. (Was rückblickend an mir und der digitalen Eingabe der Tastatur gelegen haben wird.)
Und bringt Billie zurück!

DonDonat hat geschrieben:

Mr_v_der_Muehle hat geschrieben:Jedenfalls ein Knaller, wie EA die Lizenz genutzt hat. NfS Porsche und...? (Lang ist es her.)

Ja, EA hat wirklich ein Händchen für "exklusiv Abkommen" die null genutzt werden

In dem Origin aufs Haus NFS (Hot Pursuit remake ?) gabs auch Porsches.
Ich glaub Sony schleppte die Formel 1 Lizenz auch bis 2009 umher... hat aber ab 2007 kein Spiel mehr damit gemacht. Schien billig zu sein

Good news! Schade, dass man seit NfS Porsche nichts mehr damit gemacht hat. Meiner Meinung nach das beste NfS.

Konnte man ja schon erahnen, dass EA die Exklusivrechte verloren hat. Wenn für Forza eine Porsche Expansion und für Assetto Corsa gleich drei rauskommen dürfen, musste ja irgendwann so eine Meldung von EA kommen.

Fehlt nur noch Star Wars, Gott wie ich das hasse. Man denke nur an die vielen Möglichkeiten wenn auch andere Studios das lizenzieren könnten.

Culgan hat geschrieben:Fehlt nur noch Star Wars, Gott wie ich das hasse. Man denke nur an die vielen Möglichkeiten wenn auch andere Studios das lizenzieren könnten.

Mein innerer Zyniker zwingt mich dazu, darauf hinzuweisen, wie gut die wahllose Lizensierung z.B. bei Warhammer 40.000 klappt...

-ViPER- hat geschrieben:Konnte man ja schon erahnen, dass EA die Exklusivrechte verloren hat. Wenn für Forza eine Porsche Expansion und für Assetto Corsa gleich drei rauskommen dürfen, musste ja irgendwann so eine Meldung von EA kommen.

EA hat die Porsche-Exklusivrechte gegen Geld auch gern mal an Microsoft verkauft. Diese haben dann Porsche in Forza eingefügt, und sich das auch von uns Usern bezahlen lassen.
Auch andere Rennspiele mit Porsche mussten EA eine Summe zahlen.

Microsoft besitzt zB die Ferrari-Exklusivrechte für XBOX und PC. Und so haben sich EA und Microsoft oft gegenseitig Autos in ihren Spielen geblockt. Das war mehr als nervig...

DARK-THREAT hat geschrieben:EA hat die Porsche-Exklusivrechte gegen Geld auch gern mal an Microsoft verkauft. Diese haben dann Porsche in Forza eingefügt, und sich das auch von uns Usern bezahlen lassen.
Auch andere Rennspiele mit Porsche mussten EA eine Summe zahlen.

Ok, das ist mir nie aufgefallen, da ich kein Forza spiele. Welche anderen Rennspiele außerhalb EA meinst du, bei denen Porsche vorkommt?

DARK-THREAT hat geschrieben:Microsoft besitzt zB die Ferrari-Exklusivrechte für XBOX und PC. Und so haben sich EA und Microsoft oft gegenseitig Autos in ihren Spielen geblockt. Das war mehr als nervig...

Die Exklusivlizenz hat MS noch immer? Dachte die wäre auch mit dem Assetto Corsa - Red Pack, seit Mitte des Jahres, Geschichte. Musste sich dann Kunos bei MS auch einkaufen?

-ViPER- hat geschrieben: Ok, das ist mir nie aufgefallen, da ich kein Forza spiele. Welche anderen Rennspiele außerhalb EA meinst du, bei denen Porsche vorkommt?

Asetto Corsa hatte glaub ich auch ein Porsche DLC.

Die Exklusivlizenz hat MS noch immer? Dachte die wäre auch mit dem Assetto Corsa - Red Pack, seit Mitte des Jahres, Geschichte. Musste sich dann Kunos bei MS auch einkaufen?

Ich denke schon. Bin aber mir da nicht sicher. In Project Cars gab es ja auch kein Ferrari. Hätten die doch auch per DLC nachgereicht?

Culgan hat geschrieben:Fehlt nur noch Star Wars, Gott wie ich das hasse. Man denke nur an die vielen Möglichkeiten wenn auch andere Studios das lizenzieren könnten.

Ich finde diese Art Exklusivgeschichten persönlich ja ziemlich fragwürdig. Gerade mit Star Wars ist es ja nicht nur bei Videospielen so. Auch Hasbro und Revell haben Exklusivrechte, wenn auch begrenzt auf verschiedene Märkte, andere Firmen wie Bandai dürfen dann ihre Figuren und Modelle nicht offiziell in Europa oder Amerika verkaufen. Das Resultat: Qualitativ minderwertige Figuren und Modelle.

ronny_83 hat geschrieben:

DARK-THREAT hat geschrieben:Asetto Corsa hatte glaub ich auch ein Porsche DLC.

Den gibt es jetzt, wo der Porsche-Vertrag mit EA zu Ende ist. Kunos hat sicher nichts an EA abgedrückt. Dafür haben die gar nicht das Budget.

Bei Assetto Corsa ist die Situation eine andere. Porsche ist mehr oder weniger an Kunos heran getreten, damit die für ihre Simulatoren die Software (Assetto Corsa Pro) liefern. Deswegen sind so Autos wie Panamera und Cayenne überhaupt kostenlos bei den Updates dabei, weil die eh für Porsche gemacht werden mussten, damit die in ihren Experience Centern ausprobiert werden können, bevor man mit dem echten Auto auf die Teststrecke geht.

Da ich derjenige war, der ursprünglich in Italien die Frage an den Mann von Porsche gestellt hatte, kann ich auch sagen, dass offenbar die Überzeugung hinter dem Exklusiv-Deal mit dem Ende der Shift-Reihe zu bröckeln anfing, denn irgendwie wollte wohl Porsche schon irgendwas halbwegs realistisches. Das hat EA dann geschickt an die Wand gefahren. Klang zumindest für mich so, aber natürlich wollte der werte Herr von Porsche da den Vertragspartner nicht in ein schlechtes Licht rücken. Würde aber jedenfalls den Sinneswandel erklären. Wundert mich aber, dass bei den ganzen Pressevertretern dort niemand sonst die Frage gestellt hatte.