NfS Shift 2 gegen Forza 3 und Gran Turismo 5
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NfS Shift 2 gegen Forza 3 und Gran Turismo 5
Nachdem sich Patrick Soderlund (Senior Vice President bei EA) schon über das sterile Gran Turismo 5 ausgelassen hatte (NfS Shift 2 gegen Forza 3 und Gran Turismo 5
NFS S2
anhören tut sich das alles schön und gut, aber bitte wartet mit dem gebasche bis shift 2 wirklich besser wird als shift und GT/Forza 3, da ansonsten die lol comments wieder losgehen......aber das gt nicht so über wird war klar, denn was lange braucht wird endlich gut, was aber zu lange braucht is irgendwo schlecht, genau wie bei alan wake gutes spiel aber nicht das erwartete hammermegageile super duper ding
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BloodyJesus
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Hype FTW!
"BLUB"
Mehr gib es zu diesem Marketinggeschwätz nichts zu sagen.
Erinnert mich irgendwie an das Geblubber um BF BC2 und MoH und wie EA mit den beiden "MEGASUPERDUPERGEILEN" Games die Shooterkrone erobern wollte...
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Erinnert mich irgendwie an das Geblubber um BF BC2 und MoH und wie EA mit den beiden "MEGASUPERDUPERGEILEN" Games die Shooterkrone erobern wollte...

Re: Hype FTW!
BFBC2 ist einer der besten. Über MoH lässt sich streiten...Proko85 hat geschrieben:"BLUB"
Mehr gib es zu diesem Marketinggeschwätz nichts zu sagen.
Erinnert mich irgendwie an das Geblubber um BF BC2 und MoH und wie EA mit den beiden "MEGASUPERDUPERGEILEN" Games die Shooterkrone erobern wollte...
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FiesesFrettchen
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Moment mal!
Die wollen mit shift ehr in die simulations sparte gehen und unterstellen den beiden genre spitzenreitern sie wären zu langweilig weil es zu viele autos gibt?
Was ist denn das für ne logik?
Shift 1 war 2-3 tagen ausgelutscht gerade weil es zuwenig verschiedene autos (von denen die meisten sich vom fahrverhalten genau gleich anfühlten) gab aus denen man auswählen konnte und entsprechend schnell die langzeitmotivation flöten ging weil es eben nicht soviel zu "entdecken" gab.
Naja, soll need for speed doch beim mainstream bleiben, umso mehr kundschaft für die beiden anderen spiele.
Die wollen mit shift ehr in die simulations sparte gehen und unterstellen den beiden genre spitzenreitern sie wären zu langweilig weil es zu viele autos gibt?
Was ist denn das für ne logik?
Shift 1 war 2-3 tagen ausgelutscht gerade weil es zuwenig verschiedene autos (von denen die meisten sich vom fahrverhalten genau gleich anfühlten) gab aus denen man auswählen konnte und entsprechend schnell die langzeitmotivation flöten ging weil es eben nicht soviel zu "entdecken" gab.
Naja, soll need for speed doch beim mainstream bleiben, umso mehr kundschaft für die beiden anderen spiele.
Shift war Crap. Und Shift 2 wird auch Crap sein. Schlieslich stehen auch hier die VKZ klar im Vordergrund - die Zielgruppe für NFS ist eine andere. Ich mag Fisch (aracade Racer), ich mag Fleisch (Rennsimulation). Beides (= Shift) kombiniert schmeckt mir allerdings nicht. GT5 hat ebenfalls einen bitteren Beigeschmack. Allerdings nach wie vor bekömmlicher als Shit... ähh Shift.
Man versucht sich hier wohl im Schatten von GT zu sonnen. Die Hoffnung noch nicht aufgegeben erstmals in den VZ an GT vorbeizuziehen.
NFS soll bei seinen Wurzeln bleiben. Ein ordentlicher Aracade Racer - den es leider schon seit Jahren nicht mehr gab - ist damit gemeint.
Richtig.blub, blub
Man versucht sich hier wohl im Schatten von GT zu sonnen. Die Hoffnung noch nicht aufgegeben erstmals in den VZ an GT vorbeizuziehen.
NFS soll bei seinen Wurzeln bleiben. Ein ordentlicher Aracade Racer - den es leider schon seit Jahren nicht mehr gab - ist damit gemeint.
Zuletzt geändert von Xris am 04.12.2010 18:50, insgesamt 2-mal geändert.
- bruchstein
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Jawoll ....BC2 ist das beste fade shootergame und hat somit die goldene Himbeere gewonnen.......und Sifffft 2345678910 braucht die welt genausowenig.....und das Zeitfresserretrogam GT5 vom Thrönchen zu stossen iss ja wirklich ein Ding der unmöglichkeit.....soviel langeweile kann man nicht so fix in 2 Jahren auf die Beine stellen.....
dazu braucht es mindestens 6 Jahre Forschung u entwicklung um dieses pervekte geräuschlose Gleitgefühl in Scene zu setzen......
einzigartig ist auch das man für 2std Spielspass 15 std grinden darf, das ist einsamme Spitze.......diese Spannungskurfe schafft sonst kein Game auf dieser Welt......ihr Banausen.....
dazu braucht es mindestens 6 Jahre Forschung u entwicklung um dieses pervekte geräuschlose Gleitgefühl in Scene zu setzen......
einzigartig ist auch das man für 2std Spielspass 15 std grinden darf, das ist einsamme Spitze.......diese Spannungskurfe schafft sonst kein Game auf dieser Welt......ihr Banausen.....
Zuletzt geändert von bruchstein am 04.12.2010 18:56, insgesamt 2-mal geändert.
Zocken wird immer lahmer und uninteressanter. Anscheinend grassiert da ein GleichmacherBanalitäten Virus. Selbst der Schwerpunkt MP ist mit seinem alleinigen Wussel/Baller Prinzip für die Katz.Leute sucht euch andere Hobbys, zocken verkommt zum hektischem u vorgekautem Grafikgucken im Schlauch....schnarchgeräusche aus Pixelland.....
Lächerlich!
Meinen die das, nur weil Criterion Hot Pursuit gerettet hat?!
Meinen die jetzt etwa, das wieder alle EA deswegen lieb haben?!
Die sollen mal ihre rosarote Brille abnehmen und den Mist aufm Markt schmeißen. Erst DANN können die Tacheles reden! Nämlich dann, wenn feststeht, was das Spiel taugt und wie die Verkaufszahlen sind (obwohl Letzteres durch NfS-Fanboys automatisch erledigt wird).
Ich finde einfach, die sollten sich nicht zu sehr aus dem Fenster lehnen.
Schließlich ist ein Need for Speed nunmal was völlig anderes als Gran Turismo 5 oder Forza 3!
Meinen die das, nur weil Criterion Hot Pursuit gerettet hat?!
Meinen die jetzt etwa, das wieder alle EA deswegen lieb haben?!
Die sollen mal ihre rosarote Brille abnehmen und den Mist aufm Markt schmeißen. Erst DANN können die Tacheles reden! Nämlich dann, wenn feststeht, was das Spiel taugt und wie die Verkaufszahlen sind (obwohl Letzteres durch NfS-Fanboys automatisch erledigt wird).
Ich finde einfach, die sollten sich nicht zu sehr aus dem Fenster lehnen.
Schließlich ist ein Need for Speed nunmal was völlig anderes als Gran Turismo 5 oder Forza 3!
Zuletzt geändert von Gamer433 am 04.12.2010 19:03, insgesamt 1-mal geändert.
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Herr Vaginal-Architekt
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dazu sage ich nur, fuck ea!
gt5 hat seine maken, vor allem in technischer hinsicht aber nix kann in sachen fahrgefühl/fahrphysik gt5 das wasser reichen und das ausgerechnet die amateure von need4speed shift sich mit gt messen wollen ist schon komedy pur...
können sich ihren arcade-racer mal in den ar... schieben, der vorgänger war ja schon der grösste mist...
gt5 hat seine maken, vor allem in technischer hinsicht aber nix kann in sachen fahrgefühl/fahrphysik gt5 das wasser reichen und das ausgerechnet die amateure von need4speed shift sich mit gt messen wollen ist schon komedy pur...
können sich ihren arcade-racer mal in den ar... schieben, der vorgänger war ja schon der grösste mist...
Ganz so unrecht hat er ja nun auch nicht.
Lieber weniger Autos dafür eine bessere Qualität und mehr Vielfalt.
Shift muss man auch zugute halten das sie zumindest maln bisschen was anderes Probiert haben mit der Kamera die bei Crashs wie irre Wackelt und die Sicht verschwimmt. Das gibt so einem Crash schon wesentlich mehr Wirkung und gleichzeit bestraft es durch eine recht „realistische“ Penalty abgesehen vom Schadensystem. Also ein Crash in Shift sieht schon nice aus im Vergleich zu GT5 oder FM3.
Klar ist es nicht Sinn der Sache dauernd Unfälle zu bauen aber die gehören auch dazu und tragen dazu bei das es spannend bleibt. Shift hatte schon ein ich sag mal besseres mitten drinn Gefühl als FM3 oder GT5.
Leider war das Handling von Shift nicht sonderlich toll und 70 Autos sind dann doch etwas wenig...
Das mit dem Simulations-Anspruch haben wir ja schon zu Shift gehört und so richtig viel ist afaik nicht hängen geblieben, zumindest bei mir nicht. Nach der Demo hab ich verworfen es zu kaufen.
Lieber weniger Autos dafür eine bessere Qualität und mehr Vielfalt.
Shift muss man auch zugute halten das sie zumindest maln bisschen was anderes Probiert haben mit der Kamera die bei Crashs wie irre Wackelt und die Sicht verschwimmt. Das gibt so einem Crash schon wesentlich mehr Wirkung und gleichzeit bestraft es durch eine recht „realistische“ Penalty abgesehen vom Schadensystem. Also ein Crash in Shift sieht schon nice aus im Vergleich zu GT5 oder FM3.
Klar ist es nicht Sinn der Sache dauernd Unfälle zu bauen aber die gehören auch dazu und tragen dazu bei das es spannend bleibt. Shift hatte schon ein ich sag mal besseres mitten drinn Gefühl als FM3 oder GT5.
Leider war das Handling von Shift nicht sonderlich toll und 70 Autos sind dann doch etwas wenig...
Das mit dem Simulations-Anspruch haben wir ja schon zu Shift gehört und so richtig viel ist afaik nicht hängen geblieben, zumindest bei mir nicht. Nach der Demo hab ich verworfen es zu kaufen.








