Gran Turismo HD

[Don. Legend]

OH mann, ich krieg mich nicht mehr

denkst sogar, dass meinung-threads, spam-threads sind





und deine signatur ist ja mal ironie pur xD ...

Sagt der richtige, die alten Tage sind nicht vergessen

[DCpAradoX]

(...) aber nundenn... ich werde morgen mal den arcade mode wählen und Dir dann eine rundenzeit mit dem RX7 geben (...)

OK, mach das. Aber vergiss nicht die genauen Parameter (Streckenrichtung, genaues Modell, Reifen, Fahrhilfen usw.) der Hotlap anzugeben. Wenn Du willst, kannst Du auch mit besagtem Alfa 147 GTA eine (oder viele) Runde(n) auf einer technischen Strecke (= hauptsächlich technische Kurven, wenig lange Geraden, z.B. Trial Mountain, Seattle Circuit, Deep Forest usw.) fahren - ich bin mir relativ sicher dass ich jede Zeit mit dem Infini III RX-7 (215 PS) schlagen kann. Denn der Alfa untersteuert, wie jeder FF-Wagen, stark wenn man auf's Gas steigt und "Torquesteering" ist an der Tagesordnung.

[Nefasturris]

@M!ICK
sooo, hab mich für laguna seca (normale fahrtrichtung) entschieden. als auto diente dann der RX7 baujahr 90´ mit 215 PS, sportreifen(weich), fahrhilfen: AUS!
jo hab 11 runden gedreht und die beste davon war ne 1:44:861. hatte keinen gravierenden fehler drin, allerdins sollte schon noch einiges mehr rauszuholen sein, denn die optimale performance hatte ich nur in wenigen kurven.

mit dem Alfa GTA war ich dann bereits in runde 3 um 0,8 sec schneller. (liegt vermutlich doch an den +35 PS)

naja, ich werd heute mit beiden nochmal ein paar runden fahren-eventuell auch noch auf einer anderen strecke, vermutlich seattle.

[M_Coaster]

@ all

Plz zeigt mir einen Thread wo mir el konsolero nicht auf den sack geht mit seinen frechen Comments...

[DCpAradoX]

(...) hab 11 runden gedreht und die beste davon war ne 1:44:861 (...) mit dem Alfa GTA war ich dann bereits in runde 3 um 0,8 sec schneller. (...)

Also, ich habe nach etwa 3 Runden (hatte 2 mal nach Fehlern am Anfang abgebrochen) eine 1'41.943 mit dem FC und nach etwa 4 Runden eine 1'44.116 mit dem Alfa gefahren. Ehrlich gesagt hatte ich gehofft dass Du nicht Laguna Seca nehmen würdest weil ich die Strecke nicht mag und dementsprechend kaum Übung darauf habe. Dass Du mit dem Alfa schneller warst kann ich mir nur so erklären dass Du mit dem starken Untersteuern irgendwie besser zurecht kommst als mit dem tendenziellen Übersteuern von eigentlich allen Heckgetriebenen Wagen (allerdings erklärt das nicht warum Du glaubst der RX-7 würde schlecht auf der Strasse liegen und sich schwer fahren).

Da ich normalerweise nie mit weichen Sportreifen fahren und die Strecke nur unzureichend kenne, dürfte bei meinen Zeiten auch noch einiges drinn sein. Ich wär' ja sehr gespannt wie es auf Seattle (normale Richtung) aussieht - dort habe ich nämlich keine Ausreden parat warum ich nicht schnell war. :wink:

[Nefasturris]

tja ne 1:49:892 in seattle mit dem RX-7 und ne 1:50:021 mit dem GTA.
bin jeweils 10 runden gefahren mit den einstellungen vom letzten mal!
die runden waren nicht sooo schlecht, jedoch sicher locker zu unterbieten... auf dieser strecke sieht man hingegen die defizite des Alfa deutlicher. vor allem in den 180° kurven und den links-rechts passagen is es recht schwer, auf zug rauszubeschleunigen. hier untersteuert er schon extrem.

ich muss auch zugeben, dass sicher der RX-7 im arcade mode besser anfühlt, als meiner im GT mode. hmm vermutlich hab ich ihm etwas zu viel PS gegönnt und nebenbei nichts angepasst.
dennoch rutscht er unverschämt und das vor allem wenn eine kurve am ausgang zumacht und ich härter einschlage. da wird man gleich mal versetzt um ein gutes stück. beim übersteuern hab ich mich interessanterweise nicht ertappt *_*

[DCpAradoX]

(...) ne 1:49:892 in seattle mit dem RX-7 und ne 1:50:021 mit dem GTA. (...) nicht sooo schlecht, jedoch sicher locker zu unterbieten (...) dennoch rutscht er (der RX-7) unverschämt und das vor allem wenn eine kurve am ausgang zumacht und ich härter einschlage. da wird man gleich mal versetzt um ein gutes stück. beim übersteuern hab ich mich interessanterweise nicht ertappt *_*

1'48.705 mit dem RX-7, 1'51.875 mit dem GTA. Und ich würde nicht behaupten dass das "locker" zu unterbieten sei... Mit dem Alfa hatte ich übrigens schon nach kurzer Zeit keine Lust mehr weil mir dieses harte Untersteuern echt auf die Nerven geht. -_-;

Und ich weiß immer noch nicht was Du mit diesem "Versetzen" meinst... Das Auto hat einfach ein Limit wie schnell man in eine Kurve fahren kann - überschreitet man dieses, rutscht man über die Vorderachse was sich dann Untersteuern nennt. Ich habe den RX-7 Turbo II (205 PS) schon in der Realität gefahren und ich glaube Du überschätzt einfach wieviel Grip ein Straßenwagen aufbaut und wie stabil er bei sehr hohen Geschwindigkeiten in Kurven ist.

In besagter Realität schlägt der RX-7 locker meinen 5er BMW (obwohl der sich eigentlich sehr gut fährt - Freude am Fahren eben ^^) und viele andere Fahrzeuge die an und für sich sehr gut "liegen", aber ich würde sagen dass Gran Turismo das Auto eher besser darstellt als es ist. Und in echt ist der Wagen fast 20 Jahre alt und die Reifen sind auch nicht immer die Besten...

[Nefasturris]

naja Du warst mehr als eine sekunde schneller, also finde ich, dass Du die zeit locker unterboten hast ;D
ich weiss schon, dass das auto ein limit hat, wie schnell man die kurve fahren kann und vermutlich trau ich dem RX-7 in der tat zu viel zu oder bin einfach unfähig es richtig einzuschätzen.
bin zwar noch keinen RX-7 gefahren, allerdings fährt ein kumpel von mir den wagen! da brauch ich nur hinzusehn um zu wissen, dass sich die karre göttlich fährt. aber Du musst es zurecht besser wissen, weil Du ja auch hinterm steuer gesessen bist
aber ich meine ein RX-7 ist schon ein sehr sehr sportlicher straßenwagen und glaub dir aufs wort, dass ein 5er BMW dagegen null chance in sachen handling hat. daher wohl auch mein übermut^^