Flextastic hat geschrieben:genau, entweder induktionstechnik oder einfach die anschlüsse an der strasse bereitstellen. das wird wirklich das geringste problem, eher müssten sich mal die großen endlich dazu bewegen, sich da stärker zu engagieren.
edit: btw, tesla bietet ihren kunden in den usa beim kauf des fahrzeugs lebenslang an, den strom an einer "tesla-säule" kostenlos zu ziehen
Und darin sehe ich eher ein Problem als Akku-Kapazitäten zu erhöhen. Für Induktionstechnik musst du die Straßen aufreißen. Wer bezahlt das? Anschlüsse an der Straße? Straßen aufreißen. Solarzellen OK, aber warum werden die nicht jetzt schon auf den Fahrzeugen verbaut um die Reichweite zu erhöhen? Bremsenergierückgewinnung erhöht auch nur die Reichweite. Ein Perpetuum Mobile können sie nicht bauen. Aufgeladen werden muss immer irgendwann.
Man kann das meiner Meinung nach nicht mit Wechsel von Kutsche auf Verbrennungsmotoren vergleichen. Die Infrastruktur muss ja auf Grund der Ladezeiten komplett anders sein als bei Verbrennungsmotoren, da reicht keine Tankstelle für ein gewisses Abdeckungsgebiet. Wie gesagt, stelle ich mich nicht für eine Stunde an die Tanke zum Aufladen.
Interesse an einem Elektro-Fahrzeug hätte ich ja, aber solange es keine sinnvolle Lademöglichkeit für mich gibt, bleibt ein E-Mobil für mich sinnlos.
EDIT: Sinnvoll wäre eben wechselbare Akkus. Man gibt die Akkus an einer Ladestation ab und holt sie geladen wieder. Aber ich glaub an wechselbaren Akkus arbeiten sie noch nicht wirklich oder?