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Acclaim Deutschland will den Tuning-Racer <B>Juiced<B> <A class=DYNLINK onmouseover="DynToolTipp_Show('Klicken für <b>Gameinfos</b>')" onmouseout="DynToolTipp_Hide(); " href="javascript:DynCont_Display('Gamefinder','runmod.php?sid={SID}&LAYOUT=dyncont_gf&spielid=5015')"><IMG height=11 src="http://www.4players.de/grafik/icon_info.gif" width=14 border=0></A></B></B> laut <A href="http://www.mediabiz.de/newsvoll.afp?Nnr=160581" target=_blank>MCVgamesmarkt</A> zum erfolgreichsten Titel der Firmengeschichte machen. Um dies zu erreichen, habe man bereits eine Werbekampgane mit einem Marketingwert von einer dreiviertel Million Euro geschnürt, die sowohl TV- als auch Printwerbung umfassen werde. Ferner kooperiert man sowohl mit der Fachzeitschrift <EM>Tunning</EM> als auch der auf DSF ausgestrahlten Sendung <EM>Tunning TV</EM>, um dort auf die Besonderheit des Titels aufmerksam zu machen. Zudem will man gleich zum Verkaufsstart 150.000 Exemplare von Juiced über alle Plattformen hinweg an den Handel ausliefern und ist davon überzeugt, in der Nachvermarktung nochmals die selbe Menge absetzen zu können, so General Manager Uwe Fürstenberg. Juice erscheint hierzulande am 16. September für PC, Xbox und PS2.<br><br>Hier geht es zur News: <a href="http://www.4players.de/rendersite.php?L ... wsid=34656" target="_blank">Juiced: erfolgreichster Titel der Firmengeschichte?</a>

Na die sind ja sehr optimistisch. Aber wenn ich mir die Demo angucke, und die reudige Umgebungsgraphik und die überrealistische Fahrphysik, bleibt es abzuwarten ob das Spiel so ein Erfolg wird. Zumal nur 2 Monate später NFSU2 rauskommt. Da werden wohl einige potentielle Käufer lieber auf dieses Pferd setzen.

Ich stimme dem zu. Die Demo hat auch mich abgeschreckt. Eigendlich vollte ich mir Juiced anstelle von NFSU2 holen, aber die Demo hat meine Plände durchkreuzt.
Aber was sich in der Spielewelt nachher mehr durchsetzen kann, wird sich zeigen :wink:

hallo????was habt ihr denn für ein spiel gespielt oder besser gesagt was für ne grafikkarte besitzt ihr denn??? also ich hab ne ati 9800pro und das spiel sah hammer aus...halt nicht so überzeichnet wie nfsu...und von der fahrphysik aufjedenfall besser als nfsu!!
so long...

Ich verstehe auch nicht so genau, was die beiden da gespielt haben. Um mal ein paar Vorteile gegenüber NFSU zu erwähnen, die aus der Demo ersichtlich wurden: 4 Tageszeiten, Regenrennen, Schadensmodell und eine nicht so bunte, aber trotzdem gute Grafik(was die Entwickler von NFSU sich bei den spiegelnden Strassen gedacht habe ist mir ein Rätsel, bei Juiced spiegelts nur, wenns auch regnet). Bei NFSU habe ich die spiegelnden Strassen und den Motion Blur Effekt nach 2 Rennen abgeschaltet, weils mir total auf den Sack ging, bei Juiced komme ich gut drauf klar. NFSU hat bei mir trotz recht aktueller Hardware auf bestimmten Streckenabschnitten geruckelt, Juiced tut das nicht. Ausserdem unterstützt Juiced Antialiasing.
Zur Fahrphysik: Ich komme mit einem Analogstick-Gamepad eigentlich wunderbar um die Kurven. Mit den beiden Celica-Modellen ist es pupseinfach, mit dem Supra etwas schwerer, aber mit etwas Übung auch kein Problem. Nein, man muss sich bei einem Rennspiel etwas anstrengen, damit man nicht gleich von der Strecke fliegt, das ist ja mal ganz was neues...

Ich wünsche Acclaim jedenfalls viel Erfolg mit Juiced, besser als NFSU(1) ist es allemal.

@Fightmeyer & takashi: what the fuck... Auch wenn ich mir nur die Screenshots ansehe steckt Juiced alles was ich bisher von NFSU2 gesehen habe mit Leichtigkeit in die Tasche. Und die Demo hat diesen Eindruck nur noch verstärkt - vielleicht muss man sie bei 1280x1024 und maximalen Details sowie allen Effekten gesehen haben, aber letzten Endes überzeugt die (noch nicht finale!) Fahrphysik schon jetzt mehr als sie das bei NFSU2 je getan hat. Ach ja: »überrealistisch« ist daran nun wirklich garnichts...

Und wär hat eigentlich gleich 2x »Tuning« mit 2 »n« geschrieben?

Bulma!!

Ganz meiner meinung.

Jetzt habe ich doch tatsächlich »wer« mit »ä« geschrieben... Dann bin ich wohl mit dem »Doppel-N« Typen quit.

M!CK hat geschrieben:Jetzt habe ich doch tatsächlich »wer« mit »ä« geschrieben... Dann bin ich wohl mit dem »Doppel-N« Typen quit.

für das doppelte n sind unsere kollegen von mcvgamesmarkt verantwortlich, von denen wir die meldung übernommen haben. nach genauerer prüfung muss ich dir aber zustimmen, dass sich die tv-sendung und das magazin tatsächlich nur mit einem n schreiben, daher haben wir die schreibweise mittlerweile entsprechend korrigiert. :wink:
dass man tuning im allgemeinen nicht mit doppel-n schreibt ist uns natürlich auch klar, was auch im übrigen text (z. b. "tuning-racer") zu erkennen gewesen sein sollte.

@mick

wie gesagt grafik ist nicht alles, wenn ich mir das gameplay von NFSU:2 anschaue bin ich sicher, dass juiced nicht allzu viel dagegen halten kann.
der "free-ride modus durch die großen Stadtareale und das damit verbundene selber auffinden der tuning-shops sowie der kommenden Rennen klingt sehr verlockend.
auch die möglichen mini-rennen durch die stadt und die zu erfüllende aufträge, machen das gameplay zusätzlich interessanter und abwechslungsreicher - als banale rundkursstrecken -egal wie ausgefallen diese sein mögen.
ich bin schon auf die teilevielfalt bzw. markenvielfalt die in nfsu:2 geboten wird gespannt - bisher habe ich leider nur eine unbestätigte fahrzeugliste gefunden - aber bei dem lesen dieser liste , lacht das herz eines fans von südöstlichen autos, aber auch die liebhaber europäischer karossen sollen bei nfsu:2 angeblich nicht zu kurz kommen.
und wegen der fahrphysik mach habe ich keine sorgen. ich sehe nfsu bezogen auf fahrphysik und schadensmodell eher im gewand eines "fun-arcade-racer" mit einem reichhaltigen und willkommenen tuning-feature :wink: - das ist zumindest meine ansicht der dinge.

Gegen den Storymodus von NFSU2 wird Juiced wahrscheinlich nicht anstinken können. Den Vergleich mit NFSU1 hat es aber meiner Meinung nach schon gewonnen. Und 48 original Fahrzeuge vom Klassiker bis zum japanischen Supersportwagen ist doch auch schonmal nicht schlecht.

Bulma hat geschrieben:Gegen den Storymodus von NFSU2 wird Juiced wahrscheinlich nicht anstinken können. Den Vergleich mit NFSU1 hat es aber meiner Meinung nach schon gewonnen.

vergleich juiced / nfsu:1 - mag sein ,dass juiced da mehr zu bieten hat.
aber ein erstes spiel seiner art zu entwickeln ist jedoch auch schwieriger als einen "abklatsch" (nicht im negativen sinne zu verstehen) zu entwickln und beim konkurenten aufgedeckte negativpunkte und schwachstellen auszubügeln und ggf. mehr feinheiten einzubauen. immerhin gab es vor nfsu kein racing-game ,dessen augenmerk so sehr auf das tuning und dessen teile gerichtet wurde.
aber im gegensatz zu nfsu:2 , glaub ich - wie oben schon erwähnt, nicht das juiced da großartig in, sachen gameplay punkten kann - da müssen wir schon auf juiced 2 warten :wink:

also nsfu war nich das erste game ich würd da gerne auf street legal und den nachfolger street legal:redline verweisen und da kann man sich wirklich auslassen und wenn man neue teile einbauen will muss man wirklich selber den motor teil für teil auseinander bauen um an die stellen zu kommen wo das teil rein muss... ok vom gameplay nich berauschen aber richtungsweisend

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nix|peil hat geschrieben:also nsfu war nich das erste game ich würd da gerne auf street legal und den nachfolger street legal:redline verweisen und da kann man sich wirklich auslassen und wenn man neue teile einbauen will muss man wirklich selber den motor teil für teil auseinander bauen um an die stellen zu kommen wo das teil rein muss... ok vom gameplay nich berauschen aber richtungsweisend

ich ergänze , dass erste gute sowie gut verkaufe spiel seiner art. Der Titel ,den du genannt hast, sagt mir nichts - also kann er wohl nicht so der Hit gewesen sein :wink: