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Die "meisten" bedeutet in diesem Fall "mehr als die Hälfte". Was hat denn sowas mit Superlative zutun?WiNgZzz hat geschrieben:Immer diese Superlative...Billie? hat geschrieben:... und der Name Underground wird glaub ich von den meisten Gamern mit was Positivem assoziiert.
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Wie gut das genau das Geschmackssache ist. Es gibt noch genügend Menschen die (wie ich) auf Tuning stehen und aus den Serienkarren etwas extravagantes zaubern.WiNgZzz hat geschrieben:Immer diese Superlative...Billie? hat geschrieben:... und der Name Underground wird glaub ich von den meisten Gamern mit was Positivem assoziiert.
Ich fand U2 damals ja auch noch ganz cool (ich war allerdings auch um die 20), hat vom Spiel her selbst ziemlich Laune gemacht, allerdings kann ich mir diese gesamte "Jo-Bro"-Aufmachung von damals heute nicht mehr reinziehen, finde dieses "Tuning" (geteilte Motorhauben und Neons, BRECH!!!) -Konzept heute nur noch peinlich.
War exakt auch mein erster Gedanke. Das zeigt erstens wie alt ich mittlerweile bin, und zweitens für EA anscheinend die NfS-Geschichte erst mit Underground anfängt. Mich persönlich nervt es immer immens wenn die Hersteller den gleichen Spielenamen wiederverwenden. Jetzt muss man jedesmal bei Gesprächen dumm nachfragen "Meinst du das aktuelle NfS, oder das Alte von 1994?". Wie schwer kann es sein sich einen Namen für ein neues Spiel auszudenken? Ernsthaft....PanzerGrenadiere hat geschrieben:ich glaub ich werd alt, aber könnte mir irgendjemand mal auf die sprünge helfen und erklären, wo die ersten teile für irgendwas davon standen?Der neue Teil der Serie soll genau das bieten, wofür Need for Speed laut Publisher EA steht: "Umfangreiches Tuning, authentische urbane Racingkultur, eine offene Welt bei Nacht und eine packende Story".
Warum sollte dich einer steinigen?the crew ist auch klasse und besser als die letzten NFS teile und driveclub zusammen.Erdbeermännchen hat geschrieben:Auch wenn ich jetzt gesteinigt werde...
ich war von "The Crew" begeistert! Wenn EA es so änlich macht und dann noch Komponenten ala Underground mit einfliessen lässt...Pflichtkauf!
Vermutlich damit nicht das gleiche wie bei Most Wanted passiert... :wink:Billie? hat geschrieben:Warum nennt man es nicht Underground 3? Dahinter stehen ja - surprise, surprise - wirtschaftliche Gedanken. Ich allerdings dachte immer Trilogien bzw. die Zahl drei wirkt anziehend auf Menschen und der Name Underground wird glaub ich von den meisten Gamern mit was Positivem assoziiert. So wie das Spiel jetzt beworben wird und wie es aussieht, kann man ganz klar Underground 3 auf die Packung schreiben. Frage mich warum das nicht gemacht wird.
Eine etablierte Marke zu verkaufen ist nun mal einfacher als eine neue IP. Da die großen Publisher alle irgendwie an der Börse hängen und die Investoren immer gieriger zu sein scheinen, wundert es mich nicht das solche Vorgehen benutzt werden.anigunner hat geschrieben:War exakt auch mein erster Gedanke. Das zeigt erstens wie alt ich mittlerweile bin, und zweitens für EA anscheinend die NfS-Geschichte erst mit Underground anfängt. Mich persönlich nervt es immer immens wenn die Hersteller den gleichen Spielenamen wiederverwenden. Jetzt muss man jedesmal bei Gesprächen dumm nachfragen "Meinst du das aktuelle NfS, oder das Alte von 1994?". Wie schwer kann es sein sich einen Namen für ein neues Spiel auszudenken? Ernsthaft....PanzerGrenadiere hat geschrieben:ich glaub ich werd alt, aber könnte mir irgendjemand mal auf die sprünge helfen und erklären, wo die ersten teile für irgendwas davon standen?Der neue Teil der Serie soll genau das bieten, wofür Need for Speed laut Publisher EA steht: "Umfangreiches Tuning, authentische urbane Racingkultur, eine offene Welt bei Nacht und eine packende Story".
Ich meine keinen komplett neuen Namen, sondern eher so was wie "Need for Speed: 5 GB day one patch" oder "Need for Speed: Overpriced DLC". Einfach ein Unterscheidungskriterium zum Titel von 1994. Ich weiß warum das gemacht wird, es soll dem Kunden suggerieren wir machen hier einen Reboot. Einen Neustart, zurück zu den Wurzeln wenn man so will. Es soll vom Prestige der alten Tage zehren und den Kaufreflex wecken. Ich wette auch das genug auf diese Stategie hereinfallen werden, weil so wie ich EA mittlerweile enschätze erwartet uns hier exakt die gleiche Gurke wie die anderen Teile zuvor. Alles andere würde mich sehr sehr überraschen.Arkatrex hat geschrieben: Eine etablierte Marke zu verkaufen ist nun mal einfacher als eine neue IP.
wenn sie diese Kombi als wurzeln der Serie verstehen und sie erst ab diesen games wahrnehmen (rivals, most wanted? k.p.) dann gute nacht.Der neue Teil der Serie soll genau das bieten, wofür Need for Speed laut Publisher EA steht: "Umfangreiches Tuning, authentische urbane Racingkultur, eine offene Welt bei Nacht und eine packende Story".
Naja, es gibt einfach sonst noch nicht viel zu meckern.... :wink:Flextastic hat geschrieben:was du dich daran so aufhängst. in der mitteilung steht doch der grund, ich sehe da gar keine probleme.
Wie ich vorhin schon geschrieben habe, fand ich alle HP Teile und Underground 1 Hammer. Aber zu HP, ich kann keine Lambos, Audis, Ferraris, Porsches usw mehr sehen. Es gibt viel schönere Autos , und gerade der Tuningaspekt wäre bei solchen Karren für'n Arsch!ronny_83 hat geschrieben:Das die Wurzeln heute noch mehr als interessant sind hat der Erfolg von Hot Pursuit 2010 gezeigt.Flextastic hat geschrieben:es steht nirgends was von den wurzeln...
mal ehrlich, ein nfs von ´94 würde heute wohl ziemlich alt aussehen.
wenn ea das genannte nun mit der marke verknüpft, dann ist das eben so.
aber von wurzeln lese ich da nix raus.
