Kajetan hat geschrieben:Btw. es gibt so eine Faustregel für NfS-Spiele. Gefällt Dir ein Teil, musst Du die nächsten zwei ignorieren. Erst der dann darauf folgende Teil taugt wieder was. Insofern könnte ProStreet vielleicht mal wieder einen Blick wert sein. Oder auch nicht. Wir werden sehen ...
Pff Was'n Bullsh*t! Nach dieser "Regel" müsste das für mich heissen:
NfS1 = nie gespielt
NfS2 = gut
NfS3 Hot Pursuit = schlecht
NfS4 Brennender Asphalt = schlecht
NfS5 Porsche = gut
NfS6 Hot Pursuit 2 = schlecht
NfS7 Undergound = schlecht
NfS8 Undergound 2 = gut
NfS9 Most Wanted = schlecht
NfS10 Carbon = schlecht
NfS11 Pro Street = gut
Kann nich stimmen, da ich nämlich NfS 2 gut, NfS 3 richtig gut und NfS 4 exrem gut fand.
NfS 5 nich, ich mag zwar Porsche, aber nur Porsche fahren, find ich langweilig.
NfS 6 war ausnahmsweise wirklich schlecht, weil zu lahm.
NfS7 und 8 waren gut.
NfS 9 hielt sich noch so im Rahmen.
NfS 10 war schlecht.
Und ob NfS 11 wirklich gut wird, wird sich erst zeigen...
Kajetan hat geschrieben:Auch nur in Spielen, die keine Original-Fahrzeuge haben. Die Autohersteller haben sich lange dagegen gewehrt, dass man ihre Modelle im Spiel zu Bruch fahren darf. Scheinbar ist dies bei diesem Teil nach langer, langer Zeit endlich wieder möglich.
Das is falsch! Spiele die sich im Bereich des legalen Rennens bewegen (die Colin-Serie, Forza1+2, sämtliche F1-Games, alle DTM/ToCa Race Driver Games etc.) hatten Originallizensen und Schaden!