Gran Turismo 5 - Sammelthread
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- HPM Renegade
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- ShinmenTakezo
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sry aber kurz vor release bin ich ein nervliches wrack
multiscreen ist sowas hier http://www.ubergizmo.com/photos/2009/1/ ... onitor.jpg
gruß
ps: trotzdem bete ich bis zum release die news ist schon älter http://eu.gran-turismo.com/de/news/d10790.htmlaber hier heißt es noch 2 spieler splitscreen

multiscreen ist sowas hier http://www.ubergizmo.com/photos/2009/1/ ... onitor.jpg
gruß
ps: trotzdem bete ich bis zum release die news ist schon älter http://eu.gran-turismo.com/de/news/d10790.htmlaber hier heißt es noch 2 spieler splitscreen
- HPM Renegade
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http://forum.4pforen.4players.de/viewto ... start=1815
oder seite 122 in diesem thread hatl....da ist die cover rückseite...und wenn man reinzoomt steht da Lokal mit 1-2 spielern...von daher denke ich mal splittscreen vorhanden...=)
oder seite 122 in diesem thread hatl....da ist die cover rückseite...und wenn man reinzoomt steht da Lokal mit 1-2 spielern...von daher denke ich mal splittscreen vorhanden...=)
- Levi
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- HPM Renegade
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- Meglio_Chuck
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Die grösste Entäuschung an GT5 wird sicher die Fahrzeugliste )=
Es wird ja 2 Arten geben: Premium und Standard
Der Unterschied sind die genaueren Details und die Cockpitansicht bei den Preimium-Modellen. GT5 Prolog beinhaltet 70 Autos die ja bereits Premium sind weil sie eine Cockpitansicht haben.
Also 1000 = Autos 800 Standart + 200 Premium
200-70 = 130 EXPLIZIT neue Fahrzeuge - Die restlichen 70 sind von GT5 Prolog und die 800 anderen einfache Remakes von GT4 OHNE COCKPITANSICHT.
Natürlich hören sich 1000 Fahrzeuge viel an im ersten Moment aber das ist hier voll die verarsche -.-
Es wird ja 2 Arten geben: Premium und Standard
Der Unterschied sind die genaueren Details und die Cockpitansicht bei den Preimium-Modellen. GT5 Prolog beinhaltet 70 Autos die ja bereits Premium sind weil sie eine Cockpitansicht haben.
Also 1000 = Autos 800 Standart + 200 Premium
200-70 = 130 EXPLIZIT neue Fahrzeuge - Die restlichen 70 sind von GT5 Prolog und die 800 anderen einfache Remakes von GT4 OHNE COCKPITANSICHT.
Natürlich hören sich 1000 Fahrzeuge viel an im ersten Moment aber das ist hier voll die verarsche -.-
- danke15jahre4p
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bliblablablibliblablabla...Meglio_Chuck hat geschrieben:Natürlich hören sich 1000 Fahrzeuge viel an im ersten Moment aber das ist hier voll die verarsche -.-
kauft das spiel bitte nicht und hört das heulen auf!
wenn die fahrzeugliste halt etwas schwach is, macht gt5 das mit den guten wettereffekten wieder wett! welches andere rennspiel der neuzeit bietet das?
jede meckerfott will immer das maximum und beschwert sich über schwächen!
alle anderen wissen worauf sie sich einlassen und können das spiel dementsprechend einschätzen und sich daran erfreuen!
meine güte!
greetingz
- Pyoro-2
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- danke15jahre4p
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das sieht leider wohl nich so gut aus!HPM Renegade hat geschrieben:Ich hoffe das GT5 die Kupplung besser unterstützt als Prologue... da war ja irgendwie keine dosierung möglich sondern entweder ausgekuppelt oder nicht. Und man musste vor jedem Rennstart erstmal die Kupplungshilfe ausschalten.
"Clutch users, rejoyce! Clutch works, same style as GT5:Prologue, no official support, you still have to press triangle before the race, but the beauty is here."
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=132738
vor jedem rennen manuell ausschalten und wohl kein schleifpunkt (wenn es so wie in gt5p ist)!

greetingz
- Levi
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nichtmal der wiispieler, unterstützt sie mit der richtigen kabelage ja immerhin 480p ... (das P ist wichtig ;P) ... viel mehr der Retro spieler ... kommt es doch nicht selten vor, dass ich mein snes oder N64 auspacke ... und interlaced lowres material sieht auf den meisten Flats wirklich bescheiden ausBloody Sn0w hat geschrieben:Das ist der Wii-Spieler in ihm.

nichts desto trotz ahne ich, dass mich GT5 noch zu der ein oder anderen größeren investition in nächster Zeit treiben wird

- speedie²
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kein schleifpunkt wtf? das ist doch grade wichtig. dieses flair zu spüren im fuß, wenn du die kupplung kommen lässt und dabei gas gibst. aber es ist ja noch nicht alle tage "weihnachten"leifman hat geschrieben:das sieht leider wohl nich so gut aus!HPM Renegade hat geschrieben:Ich hoffe das GT5 die Kupplung besser unterstützt als Prologue... da war ja irgendwie keine dosierung möglich sondern entweder ausgekuppelt oder nicht. Und man musste vor jedem Rennstart erstmal die Kupplungshilfe ausschalten.
"Clutch users, rejoyce! Clutch works, same style as GT5:Prologue, no official support, you still have to press triangle before the race, but the beauty is here."
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vor jedem rennen manuell ausschalten und wohl kein schleifpunkt (wenn es so wie in gt5p ist)!
greetingz

- danke15jahre4p
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jo, grad die spielerei mit der kupplung ist für die autoempfindung wichtig!speedie² hat geschrieben:kein schleifpunkt wtf? das ist doch grade wichtig. dieses flair zu spüren im fuß, wenn du die kupplung kommen lässt und dabei gas gibst. aber es ist ja noch nicht alle tage "weihnachten"leifman hat geschrieben:das sieht leider wohl nich so gut aus!HPM Renegade hat geschrieben:Ich hoffe das GT5 die Kupplung besser unterstützt als Prologue... da war ja irgendwie keine dosierung möglich sondern entweder ausgekuppelt oder nicht. Und man musste vor jedem Rennstart erstmal die Kupplungshilfe ausschalten.
"Clutch users, rejoyce! Clutch works, same style as GT5:Prologue, no official support, you still have to press triangle before the race, but the beauty is here."
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vor jedem rennen manuell ausschalten und wohl kein schleifpunkt (wenn es so wie in gt5p ist)!
greetingz
HPM Renegade sagte, es sei in gt5p kein schleifpunkt zu finden!wohl nur entweder oder, halt kupplung komplett oder garnicht!
greetingz
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Kommt hoffentlich als DLC. Im Moment der häufigste Satz auf gtplanet.speedie² hat geschrieben:kein schleifpunkt wtf? das ist doch grade wichtig. dieses flair zu spüren im fuß, wenn du die kupplung kommen lässt und dabei gas gibst. aber es ist ja noch nicht alle tage "weihnachten"leifman hat geschrieben:das sieht leider wohl nich so gut aus!HPM Renegade hat geschrieben:Ich hoffe das GT5 die Kupplung besser unterstützt als Prologue... da war ja irgendwie keine dosierung möglich sondern entweder ausgekuppelt oder nicht. Und man musste vor jedem Rennstart erstmal die Kupplungshilfe ausschalten.
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vor jedem rennen manuell ausschalten und wohl kein schleifpunkt (wenn es so wie in gt5p ist)!
greetingz
