4Players.de Forum

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Let the talk begin!
Bin für heute aber raus.

Mein erstes Auto (nur das Gleiche, nicht das Selbe):
Tatsächlich auch das einzige Auto, dem ich zum Abschied ein paar Tränen nachgeweint habe, obwohl es mich vorher häufiger zur Weißglut gebracht hat.

Ok, bis die Augen zufallen ist mein Interesse geweckt.

Mein erstes war ein uralter Passat, der hatte noch nen Choke

Zu meinem Audi 100 C2 5S hatte ich ja schon an anderer Stelle was geschrieben.

Ich kann mich nicht mehr wirklich daran erinnern, ob mein Citroen CX davor oder danach kam, aber das war ein großartiges Auto. Die Karosse konnte man dank Rostbefall allerdings beinahe wegfegen.

Nichtsdestotrotz hat ihm erst eine potenziell viel zu teure Reparatur des hydropneumatischen Fahrwerks den Todesstoß versetzt.

Hier bei mir in der Siedlung fuhr jemand noch vor ein bis zwei Jahren diese Kiste. Fällt auf jeden Fall auf, der Franzose.

Unser guter Swift wird uns nun wohl verlassen.
5 Jahre. Knapp 110.000 aufn Tacho. 0 Probleme.

Nun wird sich wohl ein Mazda 3 zu uns gesellen.

Und bei der Inspektion vom Kia wurde mir gesagt, ich bremse zu wenig

Mein erstes Auto damals als Schüler war ein gebrauchter roter VW Polo Steilheck Baujahr 1988 mit vier Scheinwerfern und lächerlichen 55 PS, aber man konnte so leicht selber an den Motor ran, zwecks Wartung und war sonst zuverlässig und pflegeleicht...

Mein Erster :
Ein gebrauchter Mazda 323F(BG) mit 89 PS, Klappscheinwerfern und den Serien Sportsitzen, rundum elektrische Fensterheber und Schiebedach ... Baujahr 93 (einer der letzten dieser Generation)
<3333
... Aber kein ABS...



Fuhr ihn knapp 4 Jahre, bis uns der zweite Zylinderkopf trennte... Immer in Eigenregie mit nen Kumpel repariert... Aber anstelle der Ursache (Kühler quasi hinüber) nur die Symptome behandelt ... Er hätte so viel länger laufen können... Schnief


(auf Google streetview steht er immernoch vor der Wohnung )

Mein erstes Auto als Azubi war ein 3er Golf GL, komplett unverbaut, was dann aber nicht lange so geblieben ist.
Da man an dem Auto ja wenigstens noch was gesehen hat wenn, man die Motorhaube aufgemacht hat.
Auch wenn irgendwas dran war konnte man da viel selber machen.

Auto Histrorie bisher
VW Golf 3
Ford Focus Cmax
Opel Astra H Kombi
Opel Astra H GTC
VW Golf 6 Kombi
VW Golf 7 Kombi
VW Golf 7 Kombi
Ford Focus Kombi

RVN0516 hat geschrieben: ↑28.08.2017 09:33 Da man an dem Auto ja wenigstens noch was gesehen hat wenn, man die Motorhaube aufgemacht hat.

Das ist auch so ein kleines Detail, welches ich sowohl beim letzten Mazda 3, als auch bei meinen jetzigen Liebling sehr schätze. Es ist einfach toll, die Motorhaube auf zu machen, und quasi alles sofort erkennen zu können


... Oh. Historie ist auch interessant:

Mazda 323F (bg); Bj: 1993
Von Freundin: Opel corsa; Bj: irgendwas Ende der 90iger... Grauenhaft
Von Freundin: Seat Cordoba (Coupe) 75ps; Bj ebenso Ende 90iger glaube ich... Auf jedenfall nicht verkehrt.
Mazda 3 (bl) 105 PS; Bj 2010... Praktisch aber rückblickend schon etwas sehr behäbig...
Mazda MX 5 (nd) 160 PS; Bj 2015... Nach der Anschaffung meines Hundes die wohl beste Kaufentscheidung meines Lebens

Akabei hat geschrieben: ↑27.08.2017 23:06 Ich würde nur über die Vorzüge von Youngtimern schwadronieren.

Ich bin offenbar nicht alleine.

Nur alte Säcke hier.

Levi  hat geschrieben: ↑28.08.2017 10:05

RVN0516 hat geschrieben: ↑28.08.2017 09:33 Da man an dem Auto ja wenigstens noch was gesehen hat wenn, man die Motorhaube aufgemacht hat.

Das ist auch so ein kleines Detail, welches ich sowohl beim letzten Mazda 3, als auch bei meinen jetzigen Liebling sehr schätze. Es ist einfach toll, die Motorhaube auf zu machen, und quasi alles sofort erkennen zu können

Erkennen ja ... wissen was das alles ist ... nein

Wo man welche Flüssigkeiten nachfüllen sollte wenn man müsste das sollte man schon hinbringen, oder wissen wo die Batterie sitzt.
Was bei manchen modernen Fahrzeugen ja shon schwer zu erkennen ist.

@akabei
Ja anscheinend echt alles alte hier, gehöre auch dazu

Ne an meinem ersten Golf hab ich mit Kumpels wirklich alles selbst gemacht.
Und wenn ich denn Platz gehabt hätte den irgendwo unterzustellen, hätte ich ihn wahrscheinlich auch nicht verkauft.
Schon alleine aus dem Grund das mein Nachfolger das Ding in den Graben gesetzt hat.