Autos und andere motorisierte Fahrzeuge.

[johndoe774091]

TT ein Design-Klassiker? Das Ding sieht aus wie'n Haufen Scheiße. Runde Frontscheinwerfer und du hast einen New Beetle

[Levi]

TT ein Design-Klassiker? Das Ding sieht aus wie'n Haufen Scheiße. Runde Frontscheinwerfer und du hast einen New Beetle

Jop. Ganz davon ab, dass das Heck unter Umständen macht, was es will...

Auch wird der rx8 nicht wirklich stark im Preis steigen... Zu groß ist der Schatten des rx7.
Und wenn es um Wankel geht, ist der Krieg noch nicht endgültig verloren... Skyactive-R ist immernoch auf der Bahn.

Auch zu den zweisitzigen leistbaren Roadster nach britischer Tradition (außer der zugehörigen Verlässlichkeit ) hat Mazda was gewaltig erfolgreiches ein zu bringen

[johndoe1238056]

Auch zu den zweisitzigen leistbaren Roadster nach britischer Tradition (außer der zugehörigen Verlässlichkeit ) hat Mazda was gewaltig erfolgreiches ein zu bringen

Das weiß ich wohl, aber die Preise der ersten Serie des MX5 sind mMn jetzt schon ziemlich hoch, da wird nicht mehr viel Potenzial nach oben sein und dass die zweite Serie zukünftig eine ähnliche Preisentwicklung nehmen wird, glaube ich nicht wirklich. Als Daily Driver ist er natürlich besser geeignet als ein MG F, aber darum ging es mir primär nicht.

@Dan: Das Design des TT polarisiert natürlich, aber ich bin mir sehr sicher, dass einem die Teile aus den Händen gerissen werden, wenn sie erst einmal fast völlig aus dem Straßenbild verschwunden sein werden. Daran wird die Karosseform einen nicht unerheblichen Anteil haben, sonst könnte man nämlich auch einen Golf kaufen.

@Levi: Das etwas übermütige Heck hatte man, iirc, nach einem Jahr bei Audi auch im Griff.

[RVN0516]

Und die New Bettle sind auch nicht gerade unbeliebt.
Das ist dann so wie beim TT entweder man liebt es oder man kann es ausblenden.
Mir sind die TT innen drin bisher einfach zu eng gewesen. Nett zu fahren aber ich habe mir irgendwie immer was angestoßen.

Was ich sagen musste der Dogde meiner Schwester ist extrem Preisstabil geblieben, nach 3 Jahren fast ohne Verlust verkauft, beinahe sogar noch was rausgeholt.

[johndoe774091]

Ford Mustang '66

Über personalisierte Werbung bin ich jetzt auf den gestoßen. Schaut gut aus und anscheinend ein guter Preis für einen V8 mit 270 PS. Wird hier aber als GT ausgewiesen obwohl laut Internet die GTs immer Nebelscheinwerfer hatten. Jetzt müsste ich wohl noch schauen wie ich rauskriege ob der wirklich 270 PS hat.

[johndoe1238056]

Die Anzeige ist ein wenig eigenartig. Da sind an sich nicht sonderlich viele Informationen.

Ich bin jetzt nicht der große Mustang- oder überhaupt US Car-Experte, aber 289cui sind auf jeden Fall keine 4600ccm. Zudem stellt sich die Frage, ob er schon deutsche Papiere hat. Das ist nämlich auch nicht ganz billig.

Bezüglich der Leistung würde ich mir die wenigsten Gedanken machen. Mehr als 120 km/h würde ich mit so einem Teil lieber nicht fahren und ausreichend Drehmoment haben auch die V8 mit weniger Leistung.

[RVN0516]

Ist halt die Frage wieviel von dem GT dann noch original wäre.
Ich meine gegooglet hast ja wahrscheinlich woran man einen GT erkennen sollte.
Da wichtigste wären da wahrscheinlich die Motor und Getriebe Codes.
Kühlergrill, Benzindeckel usw lassen sich da halt eher austauschen, und da neu lackiert wird man hier auch nichts mehr finden.

[johndoe774091]

Ja, wie gesagt. GTs haben alle Nebelscheinwerfer (die im Kühlergrill). Warum sollte bei dem dann der Kühlergrill ausgetauscht worden sein. Mir würde ja auch der 200 PS V8 reichen. Und ja, 289 cui sind eher 4700 ccm. Der V8 wurde in dem Jahrgang ja nur mit 4,7 Liter gebaut. Aber so sehen fast alle Anzeigen aus. Da muss man halt vor Ort und den Händler nochmal ausfragen. Und bei solchen Dingen hört es ja nicht auf. Ich werde mir wohl erstmal Lektüre besorgen müssen.

[johndoe1238056]

Kleiner Artikel dazu:
http://www.auto-motor-und-sport.de/kauf ... 31723.html

[johndoe774091]

Kleiner Artikel dazu:
http://www.auto-motor-und-sport.de/kauf ... 31723.html

Danke, werde ich mir mal zu Gemüte führen.

[Skippofiler22]

Ein durchaus empfehlenswerter Ratgeber, wie ich finde.

[johndoe571688]

TT ein Design-Klassiker? Das Ding sieht aus wie'n Haufen Scheiße. Runde Frontscheinwerfer und du hast einen New Beetle

Find den aktuellen Wurf zugegeben echt nicht schlecht was den TT angeht... obwohl mir Audi iwie allgemein nicht zusagt. Daran hat nicht mal der Tag bei der Audi Driving Experience beim R8 fahren was geändert. Für die 160.000 die der R8 kostet würde ich mir eh lieber nen Nissan GT-R holen.

Ich mag meinen Golf. Auch wenn ich vor paar Wochen wieder 350€ ausserordentliche Reparaturen hatte.

[Dronach]

3-4 Monate warten auf den Wagen. Was such ich mir auch ne Farbe aus, in der es in ganz Deutschland keinen auf Lager gibt? /o\

[johndoe774091]

Ultramarineblau?

[Dronach]

Es schimpft sich Turmalinblau^^
Aber aktuelle Mazdas bekommt man gefühlt ja ohnehin nur in dem Rubinrot