GT 5: Fast 1000 Autos in der Garage?

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Zierfish
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Beitrag von Zierfish »

ach du fährst so ne Kiste auch?

naja der 155 sieht schon irgendwie markanter aus, aber der 156 trifft da eher meinen mainstreamgeschmack ^^

den 147er muss ich mir mal anschaun

aber bis das Thema Auto wirklich ansteht
muss ich nochma mit den Leuten reden die etwas mehr Geld haben als ich (quasi Eltern ;D)

Ich muss aber zugeben, dass Alfa in meinen Augen immer einen schlechteren Ruf hatte, als es nötig wäre... dadurch sind wohl auch die sehr guten Preise zu erklären.

jetzt frag ich mich nur nach welcher Laufleistung ich da schaun sollte... aber die Kiste wird vorm Kauf eh erstma beim Gutachter landen ^^

die anderen Alternativen die ich noch gesehn hätte wären alle in Richtung Renault Megane, Honda Civic, etc. gegangen, aber da macht der Alfa schon deutlich mehr her, für weniger Geld ^^
(21:27:51) (schibbu) ihr seit unter mein niwo
(21:28:09) ([St4lk3r]) erstmal nivou schreiben können
(21:28:16) (|m4rCeL) zu blöd nievo zu schreiben
schwedenshredder
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Beitrag von schwedenshredder »

Alfa baut tolle Autos, keine Frage. Ich hatte neulich die Möglichkeit den 156er vom Vater eines Kumpels zu fahren. Macht Spass, zieht ordentlich und klingt super. Mein alter Fiat geht langsam den Bach runter, also steht ein neuer Wagen an. Den 155er bzw. 156er zieh ich definitiv in Betrachtung, andererseits träum ich auch schon länger von einem Toyota MR2 der ersten Generation...
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Nefasturris
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Beitrag von Nefasturris »

yup, fahre 156 seit 40000 km.. nun sind mittlerweile gesamt 130k drauf. (10 Jahre alt)

Technische Gebrechen bis jetzt nichts, was ins Gewicht fallen würde.

Kilometerleistung is so eine Frage... Entscheidender ist, wer vorher damit rumgefahren ist und wie der Wagen gewartet wurde. Bei Händlerkauf gibts ja Garantie.. somit kann man erstmal nicht soo viel falsch machen, wenn das Wesentliche beachtet wird.

Wirklich wichtig ist jedoch fast nur der Zahnriemen.. muss bei 60000km getauscht werden, oder spätestens alle 5 Jahre. (bei Benzinern) Diesel alle 80000 oder eben nach 5 Jahren. Hier lässt sich der Verkäufer auch prima unter Druck setzen, falls noch nicht gewechselt wurde.

Bei älteren Modellen >100000km noch Querlenker und Kühler checken.
Bremse/Beläge überprüfen versteht sich eh von selbst und das wars eigentlich. Ankauftest, wie erwähnt kann natürlich nicht schaden und is die ~50€ sicher Wert.
die anderen Alternativen die ich noch gesehn hätte wären alle in Richtung Renault Megane, Honda Civic, etc. gegangen, aber da macht der Alfa schon deutlich mehr her, für weniger Geld ^^
Exakt.
Dies wissen die meisten Leute halt nicht bzw. sind noch geschädigt bzgl. Alfa+Rost-Märchen aus den 70/80ern.
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Cayman1092
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Beitrag von Cayman1092 »

Howdie hat geschrieben:Aber Porsche ist pingelig mit seiner Lizenz...
Porsche pingelig? Porsche? Ferrari ist pingelig mit seiner Lizenz , die denken doch die machen die göttlichen Überautos :roll: (Wusstet ihr eig., dass Ferrarimitarbeiter (normaler Mechaniker) das gleiche Gehalt bekommt, wie ein Fiatmitarbeiter?)

Lamborghini ist mit ihrer Lizenz viel lockerer! Da soll sich die Scuderia mal ne Scheibe von abschneiden!

LAMBO RuleZ!!!

thefrost hat geschrieben:Da lob ich mir lieber einen Nissan 350Z oder nen anderen GEILEN Sportwagen...
Mein Lieblingsauto!!! :anbet:

Der Skyline GT-R R34 ist auch GEIL!
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Shedao
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Beitrag von Shedao »

Lamborgini war schon immer wesentlich cooler als Ferrari.

Ihr kennt doch hoffentlich die Story vom dem Traktorenhersteller der sich einen Ferrari kaufte und dem Miura?

Aber mal zum Thema:
Ist dieser Thread nicht ur-alt?
und:
Wer braucht das? Ich glaub ich bin nichtmal alle autos aus GRID wirklich ausgiebig gefahren....
Koztaki89
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Beitrag von Koztaki89 »

Hat jemand für mich eine Liste wo alle bisher angekündigten Autos draufstehen?
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